У Франко Колапинто есть пять гонок
Команда Alpine и Франко Колапинто оказались в уникальной ситуации: у аргентинского гонщика есть всего пять гонок, чтобы доказать свое право занимать место в кокпите до конца сезона. Перед Гран-при Великобритании в Сильверстоуне руководство команды примет решение о будущем пилота. Колапинто, получивший шанс благодаря поддержке Флавио Бриаторе, теперь должен продемонстрировать результаты, которые убедят команду в его ценности.
Alpine установила для себя и Франко Колапинто крайний срок перед Сильверстоуном для принятия следующего решения о составе пилотов, но удастся ли аргентинцу закрепиться во время своего краткого появления?
Франко Колапинто получил пятиэтапное испытание, чтобы закрепить за собой второе место в Alpine на оставшуюся часть сезона Формулы-1.
Аргентинец был подписан в качестве тест-пилота и резервного гонщика для испытывающей трудности команды этой зимой, несмотря на то, что у команды уже был укомплектованный состав.
Этот шаг был предпринят по настоянию исполнительного советника — а теперь де-факто руководителя команды — Флавио Бриаторе, который является большим поклонником 21-летнего пилота.
После того, как команда заплатила за освобождение Колапинто от существующего контракта с Williams, казалось неизбежным, что он займёт место рядом с Пьером Гасли в какой-то момент этого сезона, особенно учитывая давление, которое это оказало на Джека Духана.
После месяцев спекуляций и пристального внимания к выступлениям австралийца, команда объявила об этом решении через несколько часов после неожиданного ухода Оливера Оукса с поста руководителя.
Однако интересно, что они подтвердили участие Колапинто только в следующих пяти гонках, создав крайний срок перед Гран-при Великобритании, к которому французская команда должна принять своё следующее решение.
Теперь Духан ожидает в резерве, надеясь, что Колапинто не оправдает ожиданий, и остаётся небольшая вероятность того, что австралийцу будет предоставлено, казалось бы, маловероятное помилование.
Если Alpine не решит оставить Колапинто в качестве основного гонщика на оставшуюся часть сезона, команда может также попытаться отодвинуть первоначальный срок с помощью продления — или обратиться к своему другому резервному пилоту, Полу Арону.
Но это, вероятно, также будет только на ограниченное количество этапов, прежде чем будет принято ещё одно — наверняка окончательное — решение между одним из трёх гонщиков.
Неожиданным претендентом является Серхио Перес, которого связывают с командой из Энстоуна на сезон Формулы-1 2026 года.
Мексиканский гонщик, как считается, также претендует на место в Cadillac, поэтому он может выбрать краткосрочный контракт с Alpine, который предоставит обеим сторонам гибкость в будущем.