Ферстаппен возвращается к прежним настройкам на Гран-при Канады
На трассе Жиля Вильнёва в Монреале команда Red Bull делает шаг назад, чтобы вернуть Максу Ферстаппену уверенность в машине перед квалификацией Гран-при Канады. После проблем с балансом во второй практике чемпион мира и его команда возвращаются к прежним настройкам болида, рассчитывая на успех в борьбе за поул и победу.
Сможет ли Макс Ферстаппен вновь претендовать на поул в Канаде после прошлогоднего близкого результата? Перед квалификацией Гран-при Канады чемпион мира возвращается к прежним настройкам болида Red Bull RB21. Это решение принято после проблем с управляемостью, которые, по словам советника команды Хельмута Марко, проявились во время пятничных тренировок.
Впервые в этом сезоне Ферстаппен показал лучшее время в первой практике (FP1) на трассе Жиля Вильнёва в Монреале. Однако во второй сессии (FP2) его результат ухудшился — он занял лишь девятое место, уступив более полусекунды лидеру Джорджу Расселлу на Mercedes.
"Между первой и второй практиками мы внесли два небольших изменения, которые заметно ухудшили управляемость болида", — рассказал Хельмут Марко в интервью Sky DE.
"Поэтому мы возвращаемся к прежним настройкам, но это показывает, насколько узким является окно оптимальной работы нашей машины", — добавил он.
Несмотря на сложности, Марко сохраняет оптимизм относительно перспектив Ферстаппена в квалификации и гонке.
Сам Ферстаппен оценил свой день как "в целом неплохой", несмотря на различия в поведении болида между двумя сессиями. Четырехкратный чемпион Формулы-1 считает, что возврат к настройкам первой практики может вернуть ему конкурентоспособность.