Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 14, июнь

Ферстаппен возвращается к прежним настройкам на Гран-при Канады  

На трассе Жиля Вильнёва в Монреале команда Red Bull делает шаг назад, чтобы вернуть Максу Ферстаппену уверенность в машине перед квалификацией Гран-при Канады. После проблем с балансом во второй практике чемпион мира и его команда возвращаются к прежним настройкам болида, рассчитывая на успех в борьбе за поул и победу.  

Ферстаппен возвращается к прежним настройкам на Гран-при Канады  

Сможет ли Макс Ферстаппен вновь претендовать на поул в Канаде после прошлогоднего близкого результата? Перед квалификацией Гран-при Канады чемпион мира возвращается к прежним настройкам болида Red Bull RB21. Это решение принято после проблем с управляемостью, которые, по словам советника команды Хельмута Марко, проявились во время пятничных тренировок.  

Впервые в этом сезоне Ферстаппен показал лучшее время в первой практике (FP1) на трассе Жиля Вильнёва в Монреале. Однако во второй сессии (FP2) его результат ухудшился — он занял лишь девятое место, уступив более полусекунды лидеру Джорджу Расселлу на Mercedes.  

"Между первой и второй практиками мы внесли два небольших изменения, которые заметно ухудшили управляемость болида", — рассказал Хельмут Марко в интервью Sky DE.  

"Поэтому мы возвращаемся к прежним настройкам, но это показывает, насколько узким является окно оптимальной работы нашей машины", — добавил он.  

Несмотря на сложности, Марко сохраняет оптимизм относительно перспектив Ферстаппена в квалификации и гонке.  

"Длинные серии кругов выглядели очень хорошо, — отметил он. — Мы были на одном уровне с Оскаром Пиастри, а износ шин оставался в допустимых пределах. Так что мы с оптимизмом ждем завтрашнего дня. Уверен, мы будем среди лидеров".  

Сам Ферстаппен оценил свой день как "в целом неплохой", несмотря на различия в поведении болида между двумя сессиями. Четырехкратный чемпион Формулы-1 считает, что возврат к настройкам первой практики может вернуть ему конкурентоспособность.  

"В первой свободной практике я был доволен машиной, хотя во второй управлять ею стало сложнее, — сказал он. — Мы потеряли часть баланса, и это нужно проанализировать. Если удастся вернуть ощущения от первой практики, то все выглядит многообещающе. В целом, день был позитивным".  
0 комментариев