Секреты закулисной борьбы в Red Bull

Неожиданное увольнение Кристиана Хорнера с поста руководителя и генерального директора Red Bull Racing стало шоком для мира Формулы-1. Документы, поданные в Австрии, указывают на возможную причину — изменение структуры собственности материнской компании Red Bull GmbH, которое, вероятно, повлияло на его отставку.

Изменения в структуре собственности Red Bull GmbH

Недавно в Австрии были зарегистрированы документы, подтверждающие, что личная доля Чалерма Йоовидии в Red Bull GmbH, составлявшая 2%, была передана швейцарской инвестиционной компании Fides Trustees SA. Это изменение, зафиксированное 31 мая в Региональном суде Зальцбурга, радикально изменило расклад сил в компании. Впервые за всю историю Red Bull GmbH семья Йоовидия перестала быть мажоритарным акционером, сравнявшись по доле с австрийской стороной.

Согласно информации на сайте Fides Trustees, эта компания позиционирует себя как независимую организацию, предоставляющую услуги доверительного управления с акцентом на профессионализм и предпринимательский подход. Передача 2% акций Чалерма Йоовидии этой фирме лишила его семью статуса основного владельца Red Bull GmbH.

Зачем важна структура собственности Red Bull GmbH?

Команда Red Bull Racing полностью принадлежит Red Bull GmbH, основанной в 1984 году австрийским предпринимателем Дитрихом Матешицем и тайским фармацевтом Чалео Йоовидией. При создании компании они разделили акции поровну: по 49% каждому, а оставшиеся 2% получил Чалерм Йоовидия, сын Чалео, который фактически управлял компанией. Благодаря этим 2% семья Йоовидия, через свою гонконгскую компанию TC Agro Trading Company, контролировала 51% акций, что делало её мажоритарным акционером с момента основания.

После смерти Дитриха Матешица в 2022 году его 49% перешли к сыну, Марку Матешицу, в апреле 2023 года. Тогда же был сформирован новый совет директоров, куда вошли Франц Ватцлавик (генеральный директор), Александр Кирхмайр (финансовый директор) и Оливер Минцлафф (директор по корпоративным проектам и инвестициям Red Bull). Эта структура сохранялась до недавнего времени.

Считается, что поддержка семьи Йоовидия сыграла ключевую роль в сохранении Хорнера на посту в 2024 году. Сообщения в СМИ указывали, что австрийская сторона, возглавляемая Марком Матешицем, была недовольна работой Хорнера, но тайская сторона, обладая мажоритарной долей, защитила его. Без этой поддержки Хорнер, вероятно, не удержался бы в команде.

Последствия смены акционеров

После передачи 2% акций Чалерма Йоовидии компании Fides Trustees баланс сил изменился. Семья Йоовидия и австрийская сторона теперь владеют по 49% акций, а оставшиеся 2% принадлежат Fides Trustees. Это уравняло позиции сторон, лишив тайскую семью решающего голоса.

Через месяц после этого изменения, 9 июля 2025 года, Red Bull Racing объявила об уходе Хорнера и назначении Лорана Мекиса новым руководителем и генеральным директором. По данным источников, Хорнер был застигнут врасплох этим решением. На Гран-при Австрии, всего за девять дней до увольнения, Чалерм Йоовидия и его супруга фотографировались с Хорнером на стартовой решётке, что подчёркивало их поддержку.

Вероятно, продажа 2% акций лишила Хорнера защиты со стороны семьи Йоовидия. Если в прошлом году австрийская сторона не смогла добиться его увольнения из-за мажоритарной доли тайцев, то теперь, при равенстве голосов, решение могло быть принято на основе большего числа голосов у австрийской стороны. Это предположение подтверждается сообщениями о том, что Марк Матешиц ранее выступал за смену руководства.

Новая структура собственности Red Bull GmbH

49% — Distribution & Marketing GmbH (Марк Матешиц, Австрия)  
49% — TC Agro Trading Company Ltd (семья Йоовидия, Таиланд)  
2% — Fides Trustees (ранее личная доля Чалерма Йоовидии)

Будущее Red Bull Racing

Уход Кристиана Хорнера, который руководил командой с момента её основания в 2005 году, знаменует конец эпохи. Под его руководством Red Bull Racing завоевала восемь чемпионских титулов, включая четыре подряд с 2010 по 2013 год и два в 2022–2023 годах. Назначение Лорана Мекиса, ранее работавшего в Racing Bulls, открывает новую главу для команды. Вопрос, как эти изменения скажутся на выступлениях Макса Ферстаппена и Юки Цуноды, остаётся открытым, особенно на фоне слухов о возможном уходе Ферстаппена в Mercedes.