Феррари тестирует новое антикрыло на трассе Муджелло
Команда Ferrari сделала важный шаг в совершенствовании своего болида SF-25, проведя тесты на трассе Муджелло. Главное новшество — обновленная задняя подвеска, призванная устранить проблемы со стабильностью, которые беспокоили команду с первых гонок сезона. Под руководством нового технического директора Лоика Серра болид проходит испытания, чтобы подготовиться к предстоящим вызовам чемпионата. Шарль Леклер уже оценил изменения, а Льюис Хэмилтон готовится к своим заездам.
На трассе Муджелло команда Ferrari наконец-то вывела на тесты долгожданное обновление: новую заднюю подвеску для болида SF-25. Разработка велась под руководством нового технического директора Лоика Серра и направлена на решение проблем с высотой дорожного просвета и стабильностью задней части машины, которые впервые проявились на Гран-при Бахрейна и усугубились на этапах в Австралии и Китае.
Утром первым за руль сел Шарль Леклер, чтобы собрать данные об обновленной подвеске. Он протестировал новинку, сохранив при этом V-образное заднее антикрыло. Перед началом заездов гонщик тепло поприветствовал болельщиков, раздав автографы. Леклер поделился своими впечатлениями: