Макс Ферстаппен без подиума: кризис или временная неудача?
Гран-при Бельгии 2025 года в Спа-Франкоршам подарил болельщикам Формулы-1 захватывающую борьбу и неожиданные повороты. Макс Ферстаппен вновь остался без подиума, а Оскар Пиастри и McLaren продолжают доминировать, радуя фанатов яркими победами. Какие ещё сюрпризы принесла эта гонка?
Макс Ферстаппен преследовал Шарля Леклера в борьбе за третье место на трассе Спа-Франкоршам, но в итоге финишировал четвёртым. Это стало его третьей гонкой подряд без подиума — такого не случалось с тех пор, как он стал чемпионом мира. Последний раз подобная серия была в 2019 году на этапах в Сочи, Сузуке и Мехико, когда Макс также не поднимался на пьедестал.
Ситуация могла быть и хуже. Льюис Хэмилтон, бывший соперник Ферстаппена по чемпионской борьбе, занял лишь седьмое место, продлив свою самую длинную серию без подиумов до 15 гонок. Однако Макс всё же получил утешение, выиграв спринт, хотя он сам не раз говорил, что такие гонки его мало волнуют.
Оскар Пиастри одержал победу, записав на свой счёт восьмую в карьере триумф в Гран-при. Примечательно, что это сравняло его с Ландо Норрисом и Шарлем Леклером, которые заняли второе и третье места соответственно, а также с легендарным Жаки Иксом, вручавшим награды на подиуме. В клубе восьмикратных победителей также числятся Даниэль Риккардо и покойный Денни Халм. Пиастри установил новый рекорд трассы Спа-Франкоршам в текущей конфигурации, показав время 1’40.510 на поул-позиции в спринте. Никто не смог превзойти этот результат в квалификации к основной гонке.
Ландо Норрис завоевал 13-й поул в карьере, сравнявшись по этому показателю с Жаки Иксом, а также с Марком Уэббером, который теперь управляет его командой. Такой же результат имеют Грэм Хилл, Джек Брэбэм, Жак Вильнёв и Хуан Пабло Монтойя.
Гонщики McLaren обеспечили команде 55-й дубль в истории, третий подряд. Последний раз подобное удавалось в 1997–1998 годах на этапах в Хересе, Мельбурне и Интерлагосе. Победа Пиастри стала первой для McLaren в Спа со времён триумфа Дженсона Баттона в 2012 году.
Четвёртое место Ферстаппена позволило ему сохранить лидерство в чемпионате с отрывом в 81 очко, опережая Джорджа Расселла на 28 баллов. Это важно, поскольку, по слухам, в контракте Макса с Red Bull есть пункт, позволяющий ему покинуть команду, если он опустится ниже третьего места в зачёте.
Андреа Кими Антонелли продолжает испытывать трудности: он не набрал очков в шестой гонке из семи. Однако он установил лучшее время круга, сделав второй пит-стоп для смены шин на слики. Это его второй быстрый круг в карьере — первый был на третьем этапе сезона в Сузуке.
Юки Цунода не смог отметить свой 100-й старт в Гран-при возвращением в очковую зону, продлив серию без очков до шести гонок. Тем не менее, в квалификации он показал прогресс: обновление днища помогло ему занять седьмое место на стартовой решётке — лучший результат с момента перехода в Red Bull.
Оливер Берман также остался без очков, но у него были особые причины для разочарования. Он финишировал 11-м в четвёртой гонке подряд. Единственным утешением стали два очка за седьмое место в спринте.