Нико Хюлькенберг оспаривает штраф за фальстарт на Гран-при Венгрии
В разгар сезона Формулы-1 Нико Хюлькенберг оказался в центре внимания после спорного эпизода на Гран-при Венгрии. Пилот Sauber получил штраф за фальстарт, но категорически не согласен с решением стюардов. Разбираемся, что произошло на трассе Хунгароринг и как это повлияло на выступление немецкого гонщика.
Нико Хюлькенберг получил пятисекундный штраф за фальстарт на Гран-при Венгрии, но, несмотря на подтверждение стюардами, пилот Sauber настаивает, что не нарушал правила старта.
В беседе с Sky Sports F1 Germany после гонки Хюлькенберг признался, что не понимает причин штрафа, и предложил собственное объяснение инцидента.
"Мне нужно разобраться в ситуации. С моей точки зрения, я не сделал ничего противозаконного, фальстарта не было. Сегодня я немного задержался с включением первой передачи, и когда это происходит, машина может слегка дернуться.
Не знаю, возможно, я находился слишком близко к стартовой линии, и это каким-то образом сработало как нарушение. Это единственное объяснение, которое приходит в голову, но я еще разберусь в деталях."
Международная автомобильная федерация (FIA) отслеживает любое движение машины "после загорания четырехсекундного сигнала и до момента, когда гаснут все красные огни, сигнализирующие о старте". Как предположил Хюлькенберг, движение машины при включении сцепления могло спровоцировать срабатывание системы.
Этот штраф лишь усугубил и без того сложный уикенд для немца, который квалифицировался лишь 19-м из-за проблем с задней частью болида. В то время как его напарник, дебютант Габриэль Бортолето, финишировал шестым, Хюлькенберг боролся с машиной на протяжении всей гонки и занял лишь 13-е место, уступив Льюису Хэмилтону из Ferrari. Он описал гонку как "долгую, изнурительную и тяжелую работу".
"Штраф не стал решающим фактором и не перевернул мою гонку, но он вписывается в общую картину этого уикенда", — отметил Хюлькенберг.
Формула-1 уходит на трехнедельный летний перерыв, но пилот Sauber предпочел бы продолжить выступления, чтобы скорее исправить неудачу.
"Недавно у нас уже был двухнедельный перерыв, и я бы предпочел сразу вернуться за руль. Особенно после такого уикенда, было бы здорово продолжить работу и пилотировать без паузы.
Но что есть, то есть. Я постараюсь максимально эффективно использовать перерыв, а затем мы вернемся на трассу в Зандворте."