Цунода раскрыл причины неудачи на Гран-при Венгрии
Гран-при Венгрии 2025 года стал сложным испытанием для команды Red Bull, особенно для Юки Цуноды, который столкнулся с повреждениями болида и недостаточной прижимной силой. Рассказываем, как эти проблемы повлияли на гонку и что ждёт команду на следующем этапе в Нидерландах.
Юки Цунода поделился, что повреждения, полученные во время Гран-при Венгрии, серьёзно осложнили выступление команды Red Bull, которая весь уик-энд боролась с недостаточной прижимной силой. Гонщик финишировал на 17-й позиции, стартовав из пит-лейн из-за замены компонентов силовой установки.
"Честно говоря, повреждения появились где-то в середине гонки и сохранялись до её конца, что было вне моего контроля. Из-за этого я потерял много скорости", — рассказал Цунода в беседе с Motorsport.com и другими СМИ после финиша.
"И без того наш базовый темп был крайне слабым, а с учётом повреждений гонка вообще не задалась. Можно сказать, что всё было кончено", — добавил он.
Команда Red Bull испытывала трудности с прижимной силой на трассе Хунгароринг на протяжении всего уик-энда. Проблемы затронули как Цуноду, так и его напарника Макса Ферстаппена.
"Если бы мы знали причину, вероятно, я мог бы показать более высокий темп, — пояснил Цунода, отвечая на вопрос, удалось ли команде разобраться в проблемах за ночь. — Была возможность что-то изменить, но пока мы не понимаем, в чём дело".
"Завтра я отправлюсь на симулятор, затем в штаб-квартиру команды, чтобы детально разобраться в причинах. Надеюсь, мы найдём ответы, потому что на Гран-при Нидерландов уровень прижимной силы будет схожим, и повторения такого уик-энда нам не нужно", — подчеркнул гонщик.
Он также отметил:
Перед летним перерывом Юки Цунода занимает 18-е место в личном зачёте пилотов с 10 очками. Макс Ферстаппен, завершивший Гран-при Венгрии, находится на третьей позиции с 187 очками, отставая на 97 очков от лидера чемпионата Оскара Пиастри.