5 американских талантов для Cadillac в Ф1

Джеймс Хинчклифф: Пятерка американских пилотов, которых Cadillac стоит рассмотреть для Формулы-1  

Одной из главных интриг программы Cadillac в Формуле-1 остается выбор пилотов для сезона 2026 года. Хотя в числе кандидатов называют опытных ветеранов чемпионата, очевидно, что команда мечтает однажды видеть в своем составе американского гонщика.  

Кого же стоит рассмотреть, если одно из мест в команде зарезервировано для представителя США? Звезда IndyCar и эксперт F1 TV Джеймс Хинчклифф выделил пятерых пилотов, которые могли бы занять место в кокпите Cadillac.  

Кайл Кирквуд 

Кайл Кирквуд — очевидный выбор, хотя его имя редко упоминают в списках кандидатов для Cadillac. Когда разговоры о возможных пилотах только начинались, внимание было приковано к его партнеру по Andretti Global в IndyCar — Колтону Херте, который привлекал внимание AlphaTauri в 2023 году и успешно прошел тесты TPC на болиде McLaren несколько лет назад.  

Однако в 2025 году Кирквуд вышел на новый уровень, одержав три победы в текущем сезоне IndyCar. Его карьера в младших формулах, возможно, одна из самых впечатляющих в истории североамериканских кольцевых гонок: он доминировал в каждом чемпионате, завоевывая титулы с явным преимуществом.  

В этом году уроженец Флориды демонстрирует не только скорость, но и стабильность, регулярно опережая лидера чемпионата Алекса Палу. Спокойный и сосредоточенный характер Кирквуда может стать залогом успеха на высшем уровне кольцевых гонок.  

Джек Кроуфорд 

Джек Кроуфорд уже связан с TWG Motorsports через роль резервного пилота в команде Andretti в Формуле E. Этот молодой и быстрый американец наверняка находится в поле зрения Cadillac.  

Его третий сезон в Формуле-2 оказался прорывным: Кроуфорд занимает четвертое место в чемпионате, одержав три победы. Первые два сезона в серии были менее успешными, но стоит учесть, что в дебютном чемпионате ему было всего 18 лет, а Формула-2 — крайне конкурентная серия.  

Теперь, в 20 лет, с накопленным опытом и зрелостью, Кроуфорд начинает раскрывать свой потенциал. Если он продолжит побеждать и завершит сезон в тройке лидеров, это значительно укрепит его шансы на переход в Формулу-1.  

Коннор Зилиш

В прошлом году Хинчклифф уже включал Коннора Зилиша в список пилотов, способных справиться с вызовом Формулы-1. Тогда его имя было малоизвестным, но теперь игнорировать его достижения невозможно.  

Зилиш добился успехов в самых разных категориях — от Trans-Am до прототипов и сток-каров. Без финансовой возможности выбирать путь, он начал карьеру в сток-карах, прежде чем его заметили в мире кольцевых гонок. В 2025 году, выступая в чемпионате Xfinity, он уже одержал три победы, включая первую на овале.  

Удивительно, как быстро Зилиш адаптировался к трассам, на которых его соперники специализировались годами. По словам Хинчклиффа: "Коннор Зилиш — один из самых универсальных пилотов, которых я видел". Если дать ему полноценную программу в кольцевых гонках и пару сезонов в Формуле-2, он может быстро стать готовым к Формуле-1. И времени у него достаточно — Зилишу всего 19 лет.  

Скотт Маклафлин 

Да, тот самый Скотт Маклафлин — трехкратный чемпион V8 Supercars, победитель гонки Bathurst 1000, многократный триумфатор IndyCar и обладатель поула на Indy 500. Правда, возникает вопрос: он же из Новой Зеландии, верно?  

Однако мало кто знает, что Маклафлин теперь является гражданином США, что делает его подходящим кандидатом для Cadillac, если команда ищет лазейку в критерии "американский пилот".  

Маклафлин — один из самых талантливых гонщиков современности. Его переход из Supercars в IndyCar был поразительно быстрым: менее чем за полтора года он начал побеждать в одной из самых конкурентных серий мира. Способность адаптироваться к новым вызовам делает его идеальным кандидатом для Формулы-1, несмотря на масштабность такого перехода.  

Алекс Палоу 

Здесь мы немного выходим за рамки, выбирая пилота, который не является американцем, но базируется в США. Однако в случае с Алексом Палоу это оправданно. Приехав в IndyCar как малоизвестный гонщик из Super Formula, он быстро стал звездой.  

Три титула за последние четыре года уже доказали его исключительность. Но в 2025 году Палоу вышел на новый уровень, демонстрируя практически безупречное мастерство. Победа на Indy 500 и еще одна на овале в Айове подтверждают, что у него нет слабых сторон.  

Палоу уже тестировал технику Формулы-1, и борьба за его контракт, которая продолжается до сих пор, говорит о его ценности. Хотя он утверждает, что сейчас сосредоточен на IndyCar, трудно не задуматься: не захочет ли он однажды принять новый вызов в Формуле-1?