Антонелли находит ритм в дебютном сезоне Формулы-1
Молодой итальянец Кими Антонелли стремительно ворвался в Формулу-1, став пилотом Mercedes в сезоне 2025 года. После яркого дебюта и первых трудностей команда отмечает его прогресс. Как 18-летний гонщик адаптируется к высшей гоночной серии, и какие шаги помогают ему обрести уверенность на трассе?

Кими Антонелли, стремительно поднявшийся из Формулы-4 в Формулу-1 за три с небольшим года, продолжает осваиваться в высшей гоночной серии. Команда Mercedes высоко оценивает успехи своего дебютанта в сезоне 2025 года, отмечая, что юный пилот начинает увереннее чувствовать себя на трассе, преодолевая первоначальную осторожность.
Антонелли занял место в Mercedes, выступая вместе с опытным Джорджем Расселлом, победителем нескольких Гран-при. Уже на первом этапе сезона в Австралии 18-летний итальянец впечатлил, прорвавшись с 16-го места на четвертое. Однако последующие гонки оказались для него непростыми, и ему потребовалось время, чтобы набрать темп.
Ключевые достижения пришли позже: Антонелли завоевал первую поул-позицию в спринт-квалификации в Майами и поднялся на подиум в Канаде — его первый в Формуле-1. Эти успехи стали переломными, особенно после серии инцидентов и сходов. Сам пилот признался, что авария на свободных заездах Гран-при Италии 2024 года в Монце, где он врезался в барьер на повороте Параболика, заставила его действовать излишне осторожно в начале сезона.
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон, комментируя старт карьеры Антонелли перед летним перерывом, поддержал эту мысль:
На данный момент Антонелли занимает седьмое место в чемпионате пилотов с 64 очками, тогда как Расселл, одержавший победу и пять раз поднимавшийся на подиум, идет четвертым с 172 очками. Эллисон высоко оценил стабильность Расселла:
Для Антонелли выступления рядом с Расселлом, дебютировавшим в Формуле-1 еще в 2019 году и давно являющимся частью семьи Mercedes, стали настоящей школой мастерства. Эллисон назвал это «блестящим ученичеством»:
Прогрессу Антонелли также способствовало возвращение Mercedes к прежней спецификации подвески после неудачной попытки обновления в середине сезона. В Венгрии пилот вновь заработал очки и отметил: