Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 22, август

Эстебан Окон и Оливер Берман: идеальный дуэт в Haas

В мире Формулы-1, где напряжение и соперничество между напарниками по команде нередко выходят на первый план, Эстебан Окон и Оливер Берман в составе Haas демонстрируют редкую гармонию. Французский пилот, перешедший в команду в 2024 году, называет своего молодого коллегу лучшим напарником в карьере. Их взаимопонимание и страсть к гонкам создают уникальную атмосферу в коллективе. Как складывается их сотрудничество и что делает этот дуэт особенным?

Эстебан Окон и Оливер Берман: идеальный дуэт в Haas

Когда Эстебан Окон подписал контракт с Haas в прошлом году, он искал более комфортную рабочую среду, чем та, что была в Alpine. Спустя половину сезона 2025 года француз уверен, что переход оправдал ожидания — как в плане результатов, так и благодаря позитивной атмосфере в команде.

Ранее Окон сталкивался с непростыми отношениями с напарниками, такими как Пьер Ваше в Alpine и Серхио Перес в Force India. Однако с Оливером Берманом ситуация иная. Француз подчеркивает, что их объединяет искренняя страсть к гонкам и отсутствие закулисных интриг, что стало основой их крепкого партнерства.

"У нас много общего в подходе к гонкам, — рассказал Окон в интервью Motorsport.com. — Но Оливер — настоящий хулиган! Он молод, полон энергии. Например, на фестивале в Гудвуде у нас было соревнование: кто привезет самый большой сликовый след после заезда."

Берман одержал победу в этом необычном состязании, устроив зрелищное шоу в Гудвуде. Его действия с болидом Haas VF-23, когда он превратил дождевые шины в слики с помощью мощного выжигания резины, стали вирусными в социальных сетях.

"Он нашел способ перехитрить электронику коробки передач, — поделился Окон. — Задние колеса крутились на седьмой передаче, хотя скорость была всего 30 км/ч. Я бы не решился на такое! Даже на такой скорости, когда задние колеса вращаются на 280 км/ч, болид может повести себя непредсказуемо. Это было забавно!"

Руководитель Haas Аяо Комацу также высоко оценил взаимодействие пилотов. Он привел в пример гонку в Спа, где Окон без приказа команды пропустил Бермана вперед. Даже инцидент в Сильверстоуне, из-за которого команда потеряла очки, не стал проблемой. Пилоты и Комацу обсудили ситуацию сразу после гонки, избегая ненужного внимания прессы.

"Я даже не задумался об этом, но это хороший пример, — отметил Окон, комментируя отсутствие эскалации конфликта, как это бывало с Ваше или Пересом. — Мы с Оливером открыты друг с другом. После гонки мы сели с Аяо, обсудили условия, разобрали, что можно было сделать лучше, чтобы избежать столкновения, на каком участке трассы стоило быть осторожнее."

Этот случай не повлиял на их отношения. 

"С Оливером у меня, пожалуй, лучшие отношения из всех напарников, что у меня были, — добавил Окон. — Мы отлично ладим, и это создает замечательную атмосферу в команде. Даже руководитель не оторван от процессов, как иногда бывает. Мы все едины, и это здорово."
0 комментариев