Пиастри пропустит первую практику финального этапа Формулы-1
В решающий момент сезона Формулы-1 2025 года, когда решается судьба чемпионского титула, команда McLaren принимает стратегическое решение. Оскар Пиастри, один из главных претендентов на титул, может пропустить первую практику на трассе Yas Marina в Абу-Даби, чтобы выполнить требования по использованию молодых пилотов. Как это скажется на его шансах в борьбе за чемпионство?
Оскар Пиастри, один из главных претендентов на титул чемпиона мира Формулы-1 2025 года, скорее всего, пропустит первую тренировочную сессию финального этапа сезона, который с высокой вероятностью определит обладателя чемпионского звания.
Команда McLaren подтвердила новые детали своего графика участия молодых пилотов. На предстоящем этапе в Мексике, на трассе Autodromo Hermanos Rodriguez, Пато О’Уард сядет за руль машины Ландо Норриса во время первой практики. Это позволит McLaren выполнить обязательство по использованию двух неопытных гонщиков за рулём машины Норриса в течение сезона. Однако команде ещё предстоит провести вторую сессию с новичком на машине Пиастри.
Наиболее вероятным местом для этого считается трасса Yas Marina в Абу-Даби. Другие этапы сезона менее подходят для такого решения: гонки в Бразилии и Катаре имеют формат спринта, где доступна лишь одна часовая практика, а трассы в Лас-Вегасе относятся к уличным, где риск повреждения машин выше, а время на трассе может быть ограничено из-за красных флагов, вызванных авариями.
В сравнении с этими этапами, жертва первой практики на Yas Marina выглядит предпочтительнее для Пиастри и McLaren. Эта сессия проходит днём, при более высокой температуре трассы, чем в квалификации или гонке, что снижает её значимость для настройки машины.
Тем не менее, отсутствие одного из претендентов на титул на всех сессиях финального этапа, решающего судьбу чемпионства, — редкость по современным стандартам Формулы-1. Правила, обязывающие команды предоставлять время новичкам, действуют с 2022 года, но ни один из трёх чемпионатов с тех пор не определялся на последнем этапе.
Главные соперники Пиастри в борьбе за титул, Ландо Норрис и четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, завершат свои обязательные сессии с молодыми пилотами в Мексике. Аюму Иваса управлял машиной Ферстаппена в Бахрейне, а Арвид Линдблад сядет за её руль в Мексике. В свою очередь, Алекс Данн уже пилотировал машину Норриса на Гран-при Австрии. Пиастри пропустил лишь одну первую практику в Монце, где за руль его машины садился тот же Данн.
За пять этапов до конца сезона Пиастри опережает Норриса на 14 очков и Ферстаппена на 40 очков в общем зачёте.