Масса судится за упущенный титул чемпиона 2008 года
В напряжённом сезоне Формулы-1, где каждый очко на счету, как и в 2008-м, эхо прошлого возвращается с новой силой. Фелипе Масса, один из самых стойких бразильских гонщиков, решил до конца разобраться в той драме, которая лишила его короны. Его иск против ключевых фигур мира гонок обещает всколыхнуть воспоминания о самом тёмном эпизоде в истории чемпионата.
Дело бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы, оспаривающее его упущенный титул чемпиона мира Формулы-1 2008 года, выходит на арену лондонского суда на этой неделе. Бразилец требует возмещения ущерба в Королевских судах правосудия, оценивая потерянный титул примерно в 64 миллиона фунтов (82 миллиона долларов) из-за скандального инцидента, известного как Crashgate.
Масса инициировал судебный процесс против регулирующего органа FIA, держателя коммерческих прав Formula One Management (FOM) и экс-руководителя Формулы-1 Берни Экклстоуна. Поводом послужило интервью Экклстоуна порталу F1-Insider в 2023 году. В нём британец признался, что вместе с тогдашним президентом FIA Максом Мосли узнали о махинациях на Гран-при Сингапура 2008 года, но предпочли замять дело, чтобы не навредить репутации серии. Позже Экклстоун заявил, что его слова исказили при переводе.
На той ночной трассе в Сингапуре гонщик Renault Нельсон Пике-младший умышленно врезался в барьер на 17-м повороте, вызвав машину безопасности. Это решение дало преимущество его напарнику Фернандо Алонсо, который и завоевал победу в первом в истории ночном Гран-при. Руководители Renault Флавио Бриаторе и Пэт Саймондс первоначально получили пожизненные и трёхлетние запреты на деятельность в спорте соответственно за организацию аферы. Однако французский суд позже отменил эти наказания.
В начале гонки Масса лидировал уверенно, но под машиной безопасности в Ferrari допустили грубую ошибку на пит-стопе: механики слишком рано выпустили его болид F2008 с ещё подключённым шлангом подачи топлива. В результате бразилец откатился далеко назад и пропустил подиум, потеряв драгоценные очки в зачёте пилотов. По мнению Массы, именно эти баллы в итоге стоили ему чемпионского звания: Льюис Хэмилтон вырвал титул в напряжённом финале на родной для Массы трассе Интерлагос в Бразилии, опередив соперника всего на одно очко.
Слушания открылись во вторник. Судья сэр Роберт Джей ознакомится с материалами дела и выслушает аргументы сторон. Уже к пятнице может решиться, заслуживает ли процесс полноценного разбирательства в будущем. Если ответчики — FIA, FOM и Экклстоун — добьются успеха, иск Массы закроют на этом этапе.