Ошибочная стратегия McLaren в Катаре
Стратегический промах McLaren на Гран-при Катара стал настоящим ударом для фанатов команды, мечтавших о досрочном титуле Ландо Норриса. В этом сезоне 2025 года, полном интриг и доминирования MCL38, такая оплошность кажется особенно болезненной. Гонщики Оскар Пиастри и Ландо Норрис стартовали с первой линии на трассе Лосаил, где победа британца гарантировала бы ему первый чемпионский титул в Формуле-1. Однако всё изменилось после старта и ключевого момента под машиной безопасности.
McLaren удалось отыграть лишь второе и четвёртое места на Гран-при Катара, а борьба за титул переместилась в финальный раунд в Абу-Даби. Генеральный директор Зак Браун признал, что McLaren "приняла неверное решение" после неудачной стратегии, позволившей Максу Ферстаппену захватить победу на Гран-при Катара и отодвинуть битву за чемпионство на заключительный этап в Абу-Даби.
Гонщики McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис заняли первую линию стартового поля перед 57-круговой гонкой в воскресенье на трассе Лосайл. Победа Норриса обеспечила бы британцу его дебютный титул чемпиона мира Формулы-1.
Норрис уступил позицию Ферстаппену на старте, но переломный миг гонки наступил на седьмом круге, когда вышла машина безопасности из-за застрявшего Kick Sauber Нико Хюлькенберга на первом повороте.
В то время как Пиастри и Норрис продолжили движение по трассе, остальные участники направились в пит-лейн для первого из двух обязательных пит-стопов, поскольку Pirelli ограничила срок службы шин 25 кругами.
В итоге обоим пилотам McLaren пришлось проводить свои остановки в условиях зелёного флага, что отбросило их позади Ферстаппена. Пиастри финишировал вторым, а Норрис смог подняться лишь на четвёртое место, уступив Карлосу Сайнсу из Williams.
Мы приняли неверное решение. Мне ужасно жаль Оскара и Ландо, – рассказал Браун в эфире F1 TV после финиша.
Оскар провёл весь уик-энд безупречно, так что мы подвели их. В команде побеждают и проигрывают сообща, но это определённо не лучший момент. Наша оценка шансов на выход машины безопасности именно на том круге оказалась ошибочной, поэтому мы вернёмся, проанализируем это, и сейчас ничего не поделаешь.
Мы лидируем в чемпионате, но с Оскаром у нас дефицит, мы упустили очки, так что в Абу-Даби просто сделаем всё возможное. Год назад мы там были очень сильны.
На вопрос, могла ли McLaren разделить стратегии, особенно после того как Ферстаппен заехал в боксы перед Норрисом, Браун ответил:
Итог гонки означает, что Норрис сохраняет 12-очковое преимущество над Ферстаппеном перед финальным этапом сезона на трассе Яс-Марина на будущих выходных, а Пиастри отстаёт ещё на четыре балла.
Стратегические промахи лишили McLaren шанса на победу в Катаре
Результат в Катаре последовал за дисквалификацией обоих пилотов McLaren на предыдущем этапе в Лас-Вегасе, и босс команды Андреа Стелла отметил, что именно коллективу, а не гонщикам, нужно работать лучше.
Мы разочарованы, поскольку в последних двух событиях мы теряем очки в каком-то смысле, – сказал он в эфире F1 TV.
Наши гонщики выполняют отличную работу, и если что-то и нужно, то команде поднять планку и обеспечить им возможность реализовать свой талант на трассе.
С другой стороны, мы должны смотреть вперёд, извлекать уроки из гонок, но при этом мыслить стратегически, готовиться и сохранять уверенность.
У нас быстрая машина, два выдающихся пилота, мы используем все данные, чтобы провести идеальный уик-энд. У нас есть все компоненты для успеха, всё в наших руках, но требуется выступить лучше, чем в последних двух гонках.