Лоран Мекис: Red Bull улучшит второй болид и поддержит Исаака Хаджара
В Red Bull Racing готовятся к очередной громкой перестановке: в 2026 году напарником Макса Ферстаппена станет Исаак Хаджар. Новый руководитель команды Лоран Мекис заранее обозначил две ключевые задачи — помочь новичку раскрыться и наконец закрыть давнюю проблему «второго» болида.
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис подробно рассказал, как команда из Милтон-Кинса собирается поддерживать Исаака Хаджара в его первом сезоне в составе Red Bull.
Франко-алжирский гонщик ярко проявил себя в дебютном сезоне Формулы-1 за Racing Bulls — младшую команду системы Red Bull. Это и принесло ему место рядом с четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном в 2026 году.
В последние годы Red Bull не раз принимала жёсткие кадровые решения. После замены Серхио Переса перед сезоном 2025 года Лиам Лоусон оказался отправлен обратно уже после двух гоночных уик-эндов. Юки Цунода, напротив, остался в составе до конца сезона, но теперь переведён на роль резервного гонщика на 2026 год.
Выступая на Autosport Business Exchange London, Мекис, который в июле 2025 года сменил Кристиана Хорнера на постах генерального директора и руководителя Red Bull Racing, объяснил, как намерен выстроить работу с Хаджаром — и почему команда признаёт собственные недоработки.
«Прежде всего мы не прячемся за тем фактом, что нам нужно лучше справляться со вторым болидом, и это относится в том числе ко второй части прошлого года. Да, с Юки мы добились прогресса, но не на том уровне, которого, как мы считали, должны были достичь. Так что мы понимаем: здесь нужно работать лучше».
Мекис подчеркнул, что быстрого и простого рецепта нет: «Лёгкого решения не существует. Это сложное уравнение, и мы относимся к нему именно так». При этом руководитель Red Bull высоко оценил скорость Хаджара, показанную на старте его пути в Формуле-1: «Мы считаем, что Исаак приходит с невероятной скоростью. То, как он начал в прошлом году — стартовая скорость была выдающейся. На уровне самых лучших».
В то же время Мекис отметил, что топ-гонщиков отличает не только исходный уровень, но и способность прибавлять: «Но мы также уверены, что большие парни, чемпионы — у них не просто невероятная база, они ещё и прогрессируют. И речь не только о зрелости или о том, как ты выстраиваешь диалог с инженерами — они реально становятся быстрее».
Отдельно Мекис затронул фактор смены технического регламента в 2026 году, намекнув, что это может облегчить адаптацию новичка: «[Исааку] не понравится то, что я сейчас скажу, но, полагаю, в каком-то смысле тот факт, что в 2026 году всё меняется, также даёт ему перезагрузку в том, как выжимать максимум из болида».
По словам Мекиса, Хаджар с первых дней включился в работу на пределе: «Он с самого первого дня делает всё с максимальной интенсивностью. Он переехал в Лондон».
Руководитель команды также отметил настрой гонщика и пообещал полную поддержку: «Он полностью осознаёт масштаб вызова. Он крепко стоит на земле. Он очень скромный парень, и мы будем поддерживать его на 360 градусов, чтобы он смог раскрыть свой талант в этом болиду».