Кто быстрее в третий день тестов в Бахрейне
Первая сессия предсезонных тестов 2026 года на международном автодроме Сахир подошла к концу. Команды продолжают осваиваться с радикально обновленным техническим регламентом, и финальный день подарил болельщикам немало интересных результатов. На вершине протокола обосновались представители Mercedes, продемонстрировавшие впечатляющий темп, в то время как другие лидеры сосредоточились на проверке надежности своих новых машин.
Пятничные заезды в Бахрейне завершились триумфом Mercedes: гонщики немецкого коллектива заняли две первые строчки итогового протокола. Кими Антонелли опередил своего напарника Джорджа Расселла, когда команда закрепила за собой лидерство в третий, заключительный день первой серии предсезонных тестов.
После того как Джордж Расселл возглавил утреннюю сессию с результатом 1:33.918, Кими Антонелли во второй половине дня поднял планку, проехав круг за 1:33.669. Примечательно, что итальянцу удалось показать это время, несмотря на вынужденный простой в боксах, пока механики Mercedes работали над его болидом W17.
Льюис Хэмилтон провел за рулем новой Ferrari весь день. Британец показал третье время, уступив лидеру чуть более полусекунды. Льюис Хэмилтон планомерно работал над сериями длинных кругов, однако за несколько минут до клетчатого флага его машина замерла на трассе, что привело к досрочному завершению заездов для Скудерии.
Оскар Пиастри, работавший на трассе как утром, так и днем, показал четвертый результат. Пилот McLaren оставил позади дуэт Red Bull — Макса Ферстаппена и Исаака Хаджара. Последний, к слову, крайне позитивно отозвался о характеристиках новой силовой установки своей команды.
Эстебан Окон и Оливер Берман разделили обязанности в Haas, заняв седьмое и девятое места соответственно. Между ними в протоколе расположился Франко Колапинто на Alpine, а Нико Хюлькенберг замкнул десятку лучших, представляя дебютировавший в чемпионате проект Audi.
Пока пелотон продолжает изучать особенности поведения болидов 2026 года, Алекс Албон стал одним из многих гонщиков, столкнувшихся с сильными блокировками колес и вылетами с трассы в концовке дня. В итоге он занял 11-ю строчку, опередив Лиама Лоусона из Racing Bulls и своего напарника по Williams Карлоса Сайнса.
Габриэль Бортолето на второй Audi стал 14-м, опередив Лэнса Стролла. Пилот Aston Martin отметил, что на данный момент его команда уступает лидерам около четырех с половиной секунд. Замкнули таблицу представители Cadillac Валттери Боттас и Серхио Перес.
Валттери Боттас стал причиной появления красных флагов в начале дня, когда его Cadillac остановился на трассе. Механикам удалось оперативно устранить неисправность и вернуть машину в работу, после чего после обеда кокпит занял Серхио Перес, успевший преодолеть дистанцию, превышающую полноценный Гран-при.
С точки зрения наката наиболее продуктивным день выдался для Оскара Пиастри, Льюиса Хэмилтона, Франко Колапинто и Лиама Лоусона. Гонщик McLaren преодолел отметку в 150 кругов, а Льюис Хэмилтон (до своей остановки), Франко Колапинто и Лиам Лоусон проехали более двух гоночных дистанций каждый.
Первый блок тестов в Бахрейне официально завершен. Теперь у пилотов и инженеров есть несколько дней, чтобы детально проанализировать собранные данные, прежде чем вернуться на трассу Сахир для финальной тестовой сессии, которая пройдет с 18 по 20 февраля.
