Команды Ф1 требуют перемен: квалификация в приоритете
Позади первые этапы сезона, и в паддоке настало время для серьезного анализа. Пока болельщики обсуждают результаты на трассе, руководители команд и технические делегаты собрались, чтобы оценить эффективность действующего регламента и наметить пути развития. Несмотря на общую позитивную картину, вскрылись нюансы, требующие внимания со стороны руководства чемпионата.
Руководители команд Формулы-1 провели встречу для детального разбора данных, полученных по итогам гоночных уик-эндов в Австралии и Китае. Новый регламент чемпионата продолжает проходить проверку боем, и первые выводы уже сделаны.
Согласно поступающей информации, все участники совещания сошлись во мнении: качество гонок находится на высоком уровне. Борьба на трассе, реакция публики и фанатов — всё это вызывает исключительно положительные эмоции. На данный момент поводов для беспокойства в отношении воскресных заездов нет. Любые потенциальные корректировки будут рассматриваться взвешенно, без спешки, чтобы избежать необдуманных решений, способных создать новые проблемы.
Однако приоритетной задачей для пересмотра названа квалификация. Этапы в Мельбурне и Шанхае вызвали немало критики в этом аспекте. Главная проблема заключается в том, что гонщики вынуждены применять технику лифт-энд-коуст (сброс газа и движение накатом в конце прямых) даже во время быстрых кругов. Это происходит именно в тот момент, когда машины и пилоты должны работать на пределе своих возможностей, демонстрируя максимальную скорость.
Цель состоит в том, чтобы разработать меры, позволяющие вернуться к полноценным быстрым кругам в режиме «газ в пол», без необходимости какой-либо экономии или менеджмента систем. К решению вопроса привлекут как команды, так и самих гонщиков — от последних ожидают весомого вклада в обсуждение. Затем инициатива перейдет к ФИА: федерации предстоит сформулировать технические решения и вынести их на стол переговоров.
Следовательно, перед уик-эндом на Сузуке никаких изменений не произойдет. Пауза в календаре, возникшая из-за отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, предоставит необходимое время для спокойной оценки возможных корректировок. Формула-1 вернется на трассу в Майами в первые выходные мая. По имеющимся данным, речь не идет о радикальных реформах. Планируются точечные меры для устранения или смягчения недочетов, выявленных в ходе первых трех гоночных уик-эндов сезона.
Таким образом, ни о каком кризисе речи не идет. Результаты заездов в Мельбурне и Шанхае во многом развеяли опасения, высказывавшиеся перед стартом сезона. Все участники прошедшей встречи согласились, что необходимости в экстренных мерах нет.
Ряд критических проблем, возникших во время предсезонных тестов в Бахрейне, был успешно решен или минимизирован в течение первого месяца чемпионата, вплоть до Гран-при Китая. Это удалось сделать без вмешательства и корректирующих действий со стороны Международной автомобильной федерации.