Дэвид Култхард: Хэмилтон еще не сказал последнего слова в Формуле-1
Бронзовый призер Гран-при Китая Льюис Хэмилтон заставил критиков замолчать. После непростого старта в составе Скудерии британский гонщик продемонстрировал высокий темп на трассе в Шанхае. Известный эксперт и бывший пилот Дэвид Култхард считает, что этот результат является ярким подтверждением того, что семикратный чемпион мира по-прежнему полон сил и мотивации.
Дэвид Култхард утверждает, что подиум Льюиса Хэмилтона на Гран-при Китая служит доказательством того, что с Формулой-1 он еще «не закончил».
Семикратный чемпион мира завоевал свой первый подиум в цветах Ferrari с момента перехода в стан команды из Маранелло в 2025 году. После сложного начала карьеры в итальянской команде, связанного с процессом адаптации в новом коллективе, поползли слухи, что 41-летний гонщик может повесить шлем на гвоздь уже в конце сезона 2026 года. Однако Култхард убежден, что успех на трассе в Шанхае должен положить конец этим спекуляциям, так как Льюис наглядно продемонстрировал, что его рано списывать со счетов.
«Я так не думаю. Считаю, что мышление спортсмена, и в особенности гонщика, сосредоточено на настоящем моменте, на "здесь и сейчас"», — пояснил Дэвид Култхард в подкасте Up To Speed, отвечая на вопрос, не жалеет ли Хэмилтон о решении сменить Mercedes на Ferrari.
«Все дело в возможностях. Он может поразмышлять о принятых решениях, когда его карьера окончательно завершится. Но прямо сейчас он находится в "беличьем колесе", он часть этого процесса. Когда он подписал контракт с Ferrari, это стало грандиозной новостью».
«Прошлый год был крайне разочаровывающим в эмоциональном плане. И мы все задавались вопросом: все ли с ним кончено? Но надо отдать ему должное: он пришел и показал нам, что еще в строю. Но такова игра навсегда, не так ли?»
Эксперт также затронул тему влияния этого перехода на бывшую команду британца:
«Думаю, уйдя в Ferrari, он облегчил задачу для Mercedes. Тото Вольффу было бы сложно в конце концов сказать: "Льюис, нам нужно двигаться дальше, нам нужно следующее поколение". Так что, с точки зрения "освобождения" Mercedes, эта галочка поставлена. И если в этом году он продолжит в том же духе — подиумы, может быть, победа — заставит ли это его снова пойти в бой с мыслью, что в следующем году он сможет взять титул?»
Сам Льюис Хэмилтон в своих высказываниях перед новым сезоном был настроен решительно, настаивая на том, что чувствует себя обновленным после личной перезагрузки. После финиша Гран-при Китая он заявил, что это была одна из самых приятных гонок за последние годы.
В социальных сетях пилот Ferrari поделился эмоциями:
«3-е место в Шанхае! Это была борьба от старта до финиша, но одна из самых приятных гонок, которые я проводил за последние годы. Мне понравилось каждое сражение с Шарлем Леклером — мы подталкиваем друг друга становиться лучше и делаем все возможное, чтобы принести очки команде. Болельщики здесь просто нереальные, мы бы не справились без их энергии. Огромное спасибо команде и мои поздравления Mercedes и Кими Антонелли. Давайте продолжать в том же духе!»