Эстебан Окон раскритиковал хаос в гонках Формулы-1
Новая эра «Королевы автоспорта» уже наступила, но далеко не все участники чемпионата в восторге от перемен. Кардинальная смена технического регламента в 2026 году принесла с собой не только обновленный внешний вид машин, но и совершенно иную философию ведения борьбы на трассе, которая вызвала бурную и неоднозначную реакцию в паддоке.
Гонщик команды Haas Эстебан Окон выступил с резкой критикой в адрес машин нового поколения, заявив, что текущую ситуацию на трассе сложно охарактеризовать как «честную борьбу».
Болиды этого года построены в соответствии с обновленным сводом правил, затронувшим как аэродинамику, так и силовые установки. Именно двигатели кардинально изменили подход пилотов к гонкам: теперь ключевую роль играют накопление и распределение электрической энергии на дистанции.
На первых двух этапах сезона зрители часто наблюдали картину, когда гонщик совершает обгон, но уже через несколько поворотов теряет позицию из-за нехватки заряда батареи. Французский пилот открыто заявил, что ему такой формат соревнований совершенно не по душе.
«Это же не картинг, — сказал Эстебан Окон в интервью представителям прессы. — Мы хотим видеть гораздо больше обгонов, но сейчас происходит настоящий хаос».
По мнению пилота Haas, стратегическая составляющая дуэлей практически исчезла.
«Вы не можете по-настоящему спланировать атаку. Если вы обгоняете, вас тут же проходят обратно. Закрепить позицию практически невозможно. Трудно назвать это честной битвой, особенно когда речь идет о сражении между разными производителями».
Окон подчеркнул, что разница в характеристиках силовых установок создает слишком большой дисбаланс.
«У кого-то эффективность использования энергии выше, кто-то быстрее в поворотах. Это создает огромную разницу. Обгоны перестали быть понятными и логичными, всё превратилось в бесконечные "качели" туда-сюда».
Стоит отметить, что начало чемпионата сложилось для француза непросто: в обоих прошедших Гран-при он финишировал за пределами первой десятки. В то же время его напарник по Haas, молодой британец Оливер Берман, сумел адаптироваться к новой технике лучше и заработал очки в обеих гонках.