Аргентина нацелилась на возвращение Формулы-1 с 2027 года
Аргентина всерьёз намерена вернуть Формулу-1 на свои трассы спустя почти три десятилетия отсутствия. Делегация из Буэнос-Айреса отправится на Гран-при Майами для переговоров с владельцами коммерческих прав чемпионата, а присутствие Франко Колапинто в пелотоне добавляет этим планам особую актуальность.
Делегация из Аргентины прибудет на Гран-при Майами для встречи с руководством Формулы-1 и демонстрации прогресса в реконструкции трассы в Буэнос-Айресе. Чиновники рассчитывают быть готовыми к возвращению в календарь, если такая возможность появится в 2027 году.
Историческая столица аргентинского автоспорта — автодром имени Оскара и Хуана Гальвеса — сейчас проходит масштабную реконструкцию для проведения этапа чемпионата мира MotoGP в начале следующего года. Параллельно ведутся переговоры о потенциальном соглашении с Формулой-1.
С этой целью делегация городского правительства Буэнос-Айреса совместно с местным промоутером Grupo OSD посетит Гран-при Майами в следующем месяце для переговоров с представителями Liberty Media, владеющей коммерческими правами на чемпионат.
Цель встречи — представить достигнутый прогресс с момента первого обсуждения проекта с официальными лицами Формулы-1 на прошлогоднем Гран-при Майами.
«Мы выполняем все требования, которые нам предъявили, по всем направлениям — от формальных аспектов до технической и операционной части. Работаем с нашей консультационной группой Tilke, которую специально рекомендовала Liberty», — рассказал министр спорта Буэнос-Айреса Фабиан Турнес в интервью Motorsport.com.
«Первая встреча с ними состоялась год назад в Майами. С тех пор достигнут значительный прогресс, и важно, что мы выполнили взятые на себя обязательства. Теперь мы можем показать нечто осязаемое: трасса строится. Это уже не просто амбиции — совсем наоборот».
План реконструкции автодрома Буэнос-Айреса разбит на два этапа: первый ориентирован на MotoGP, второй предназначен для Формулы-1 и предусматривает расширение конфигурации почти до пяти километров по сравнению с 4,3 километра, запланированными для MotoGP.
Однако сейчас рассматривается возможность ускорить эти работы, чтобы продемонстрировать Liberty Media серьёзность среднесрочных намерений Буэнос-Айреса принять гонку — и обеспечить готовность площадки, если в календаре 2027 года освободится место.
«Мы знаем, что несколько контрактов в нынешнем календаре Формулы-1 подходят к концу. Уже происходила ротация площадок. Плюс глобальный контекст, который потенциально может открыть окно возможностей», — отметил Турнес, имея в виду конфликт на Ближнем Востоке, уже вынудивший отменить апрельские гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии.
«Разумеется, будет печально, если такое окно откроется по этой причине. Но в конечном счёте это может стать возможностью при таком сценарии. Вероятно, мы узнаем больше ближе к концу года, примерно во время Гран-при Катара. Если ситуация сохранится, окно может открыться, поскольку некоторые из этих дат могут выпасть из календаря 2027 года из-за конфликта».
«Расширение для Формулы-1 не было включено в первый этап. На прошлой неделе мы обсуждали, имеет ли смысл по стратегическим соображениям перенести его в первый этап, а не оставлять для второго, учитывая предстоящую встречу в Майами — и приехать туда с чем-то конкретным, а именно с тем, что работы будут завершены. Это решение мы примем в ближайшие дни перед Майами», — пояснил Турнес.
Взгляд на 2028 год
Если отбросить международный контекст, более реалистичной целью было бы проведение гонки в сезоне 2028 года.
«Сложно назвать точную дату. Нам бы хотелось иметь чёткое окно возможностей, потому что это важно. Лично я, если ситуация не изменится, вижу 2027 год как более сложный вариант. Но 2028-й не кажется таким далёким как возможность — а если задуматься, это на самом деле довольно близко по времени», — сказал он.
«Наше намерение — приехать в Майами с осязаемым прогрессом. Тогда это были амбиции или намерения; теперь это реальность. Если мы продвинемся с расширенной шпилькой, у нас фактически будет полноценная трасса. Омологация Grade 1 уже запрошена, сейчас дорабатывается лишь незначительная модификация для её завершения. Мы последовательно выполняем эти шаги».
Идеальное время для показательных заездов Франко Колапинто
Присутствие Франко Колапинто в Формуле-1 — ключевой фактор потенциального возвращения серии в Аргентину, учитывая интерес и поддержку, которые вызвал молодой гонщик с момента своего прорыва в августе 2024 года в составе Williams, а затем перехода в Alpine в прошлом году.
В ближайшие недели он может дать дополнительный импульс благодаря показательным заездам на улицах Буэнос-Айреса за рулём болида Формулы-1. Ожидаемое количество зрителей станет мощной демонстрацией для тех, кто принимает решения в чемпионате.
«С самого начала работы над проектом визит Франко планировался либо до, либо после Майами. Пауза в календаре дала нам возможность провести его перед Майами, что со стратегической точки зрения играет нам на руку».
«Возможно, это решение — относительно строительства расширенной шпильки для Формулы-1 — вместе с предстоящим визитом Франко добавит ещё один элемент в пазл. Картина будет такой: страсть Аргентины к Формуле-1», — заключил Турнес.