Боссы Ferrari и Williams ответили Хэмилтону по месту гонщиков в переговорах с ФИА
В паддоке Формулы-1 снова вспыхнул спор о том, кто должен влиять на правила. Льюис Хэмилтон публично призвал дать гонщикам больше голоса в диалоге с ФИА, и на его слова отреагировали руководители Ferrari и Williams.
Руководители команд Формулы-1 прокомментировали недавнее требование Льюиса Хэмилтона дать гонщикам «место за столом» во время переговоров с ФИА.
Во время апрельной паузы ФИА, Формула-1 и команды встречались, чтобы обсудить изменения технического регламента, которые вступили в силу к этапу в Майами. При этом на сезон 2027 года запланированы новые корректировки.
Однако орган, где обсуждаются такие вопросы, Комиссия Формулы-1, формально не предусматривает отдельного места для гонщиков. По словам самого Хэмилтона, их не считают «заинтересованной стороной» в гонках Гран-при.
В Майами семикратный чемпион мира объяснил, что хотел бы видеть гонщиков за столом будущих обсуждений. На это отреагировали руководитель Ferrari Фредерик Вассёр и глава Williams Джеймс Ваулз.
«Хороший пример: в последние недели гонщики участвовали в обсуждении изменений по силовой установке, и всё прошло хорошо», — отметил Вассёр.
«Безусловно, у них иной взгляд, и не всегда легко найти компромисс. Но они участвуют в обсуждении и будут участвовать в дальнейшем. Мы тоже их слушаем, обсуждаем с ними и передаём их обратную связь ФИА, когда говорим о регламенте.
Их вообще не исключают из системы».
Ваулз, со своей стороны, упомянул своего гонщика Карлоса Сайнса, который входит в руководство Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA), и его контакты с техническим директором ФИА по болиду с открытыми колёсами Николасом Томбазисом.
«Насколько я знаю, Карлоса, например, привлекали к консультациям. Николас [Томбазис] отлично сработал: подключил его, задал вопросы ещё до того, как мы прошли через эти изменения регламента, чтобы он и другие были частью процесса», — сказал Ваулз.
«Думаю, факты говорят сами за себя. Нас и так, вероятно, уже слишком много за столом: в итоге просто начинаем ходить по кругу. Если добавить ещё пятерых, лучше не станет.
Но сейчас в фоновом режиме, например, появилась форма, чтобы гонщики могли оставить своё мнение по отдельным аспектам.
Полагаю, представитель — либо на предварительной встрече с ФИА, либо прямо на самой встрече — выглядит разумным решением. Главное, чтобы мы не двигались в сторону интересов одного производителя силовых установок и не принимали решения с перекосом, а действительно слышали, что нужно самим гонщикам».