Норрис верит в McLaren перед Монреалем
Уик-энд в Майами стал для McLaren поворотным: команда не только прибавила в темпе, но и наконец-то закрепила результат на подиуме. На фоне этих изменений Ландо Норрис с осторожным оптимизмом смотрит на Гран-при Канады 2026, хотя и напоминает о силе Mercedes.
Выдающееся выступление на Гран-при Майами придало Ландо Норрису уверенности в том, что McLaren сможет быть конкурентоспособной и в Монреале.
Ландо Норрис считает, что McLaren перенесёт набранный ход на «трассу, которая нам подходит» в Монреале. Такой настрой появился после того, как команду воодушевил резкий скачок в скорости на прошлом этапе в Майами.
Команда из Уокинга пережила непростые первые три этапа сезона. Проблем хватало: авария Оскара Пиастри на прогревочном круге домашнего этапа в Австралии, редкий случай, когда обе машины не вышли на старт в Китае, а также заметная нехватка темпа на фоне лидеров из Mercedes.
После Гран-при Японии календарь дал пяти недельную паузу, и McLaren использовала это время, чтобы разобраться с главными слабостями и подготовить пакеты обновлений. Первый из них дебютировал как раз в Майами.
Возвращение в лидирующую группу получилось почти мгновенным: Норрис превратил поул в победу в спринте, а его напарник Пиастри финишировал рядом на втором месте. Ожидание первых подиумов McLaren в 2026 году завершилось. И хотя в самой гонке они оказались позади Mercedes Кими Антонелли, команда всё равно уверенно оформила ещё один двойной финиш в топ-3.
Когда в Майами у Норриса спросили, добавил ли этот результат уверенности перед Монреалем, он ответил: «Определённо. Думаю, было бы странно не чувствовать уверенности в будущем, когда мы так сильно прибавили в этот уик-энд.
Мы также знаем, что это трасса, которая нам подходит. Я обычно из тех, кто смотрит на вещи скорее с позиции “стакан наполовину пуст”, но это трасса, которая нам подходит, и в прошлом она не так хорошо подходила Mercedes.
При этом они всё равно были очень быстры, а мы едем на трассу, где Mercedes, вероятно, были лучшими последние пять-шесть лет. Так что нужно подождать и посмотреть».
Гран-при Канады прошлого года, который был запланирован как 10-й этап сезона, стал первым уик-эндом без McLaren на подиуме. Норрис столкнулся с Пиастри на поздней стадии гонки: Ландо выбыл, а борьба австралийца за подиум на этом закончилась.
Тогда победу одержал Mercedes Джорджа Расселла, а впечатляющий старт Mercedes в 2026 году лишь укрепил Норриса во мнении, что McLaren стоит сдержанно оценивать перспективы и двигаться от гонки к гонке.
«Я знаю, что мы привозим обновления, но в Формуле-1 слишком легко судить обо всём по одной гонке, — добавил он. — Нужно посмотреть, где ты находишься на дистанции нескольких этапов и на трассах разного типа: городские трассы, жаркие трассы, холодные трассы, медленные и извилистые, быстрые трассы.
Так что нет смысла забегать вперёд. У нас получился очень хороший уик-энд, я очень горжусь командой, но также хочу убедиться, что мы продолжаем давить и продолжаем пытаться улучшать машину, потому что нам это всё ещё нужно».