Макс Ферстаппен: Формула-1 станет невыносимой без перемен
Макс Ферстаппен никогда не скрывал своего скепсиса относительно нынешнего вектора развития чемпионата. Однако его последние заявления звучат как настоящий ультиматум: гонщик прямо говорит о психологическом выгорании, если технический регламент не станет более дружелюбным к пилотам.
Макс Ферстаппен выступил с новым предупреждением относительно своего будущего в чемпионате. Он подчеркнул, что продолжать выступления в рамках нынешних правил «психологически невозможно», если в конструкцию машин не будут внесены существенные коррективы.
После этапа в Майами в начале месяца Формула-1, FIA и команды достигли принципиального соглашения об отходе от концепции распределения мощности 50 на 50 между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей.
Стартовые этапы сезона вызвали волну недовольства среди гонщиков. Многие жаловались на специфические характеристики новых болидов, и Ферстаппен стал одним из самых ярых критиков того стиля пилотажа, который требуется для извлечения максимальной скорости из этой техники.
Несмотря на предложения пересмотреть баланс мощности в пользу пропорции 60 на 40 с 2027 года, сейчас выясняется, что далеко не все производители поддерживают эти изменения. Это ставит под сомнение саму возможность реализации реформ.
Когда Макса спросили, как возможный отказ от этих поправок повлияет на его будущее, он ответил журналистам: «Скажу так: следующий год в таком случае будет очень длинным, чего мне совсем не хочется. Если всё останется как есть, то посмотрим».
Ферстаппен пояснил свою мысль: «Для меня психологически невыносимо оставаться в таких условиях».
Четырехкратный чемпион отметил, что политические споры вокруг смены регламента — это неотъемлемая часть серии. «Это и есть Формула-1. Здесь всё устроено именно так, и это немного обидно», — добавил он.
При этом Макс исключил возможность ухода в творческий отпуск, заявив, что в мире есть «много других интересных занятий», которыми можно заняться вместо гонок. Тем не менее 28-летний пилот всё ещё надеется, что стороны придут к соглашению, и призывает федерацию взять ситуацию под жесткий контроль.
«Давайте сохранять оптимизм», — предложил он. — «Мы по-прежнему стремимся к этим изменениям. Конечно, те, кто сейчас имеет определенное преимущество, будут вставлять палки в колеса. Но если FIA проявит твердость, а руководство Формулы-1 их поддержит, они должны просто сделать это».
Ферстаппен подытожил, что если FIA пойдет наперекор возражающим производителям, это «пойдет на пользу спорту в целом».