Норрис: McLaren не получает отдачи, сход в Монако снова оставил без очков

Ландо Норрис признался, что второй сход подряд заставляет его искать ответы: на Гран-при Монако он не финишировал из-за проблем с болидом.

Для McLaren уик-энд вышел непростым — команда отмечала свой 1000-й Гран-при, но в квалификации Ландо Норрис и его напарник Оскар Пиастри показали лишь восьмой и седьмой результаты. Они уступили более полусекунды времени поула, который привёз Кими Антонелли.

Действующий чемпион мира на первом круге пропустил вперёд Пьера Гасли и застрял позади Alpine, не имея реальных шансов пройти соперника на протяжении всего первого отрезка. При этом Норрис держал темп, но вскоре начал сообщать по радио о потерях мощности — а затем его болид заметно замедлился в тоннеле.

Когда Джордж Расселл проскочил мимо, Норрис получил команду вернуться в боксы и сойти. Так он вновь остался без очков: на прошлом этапе в Канаде Ландо тоже не увидел клетчатый флаг из-за неполадок с коробкой передач.

На просьбу описать свои ощущения от гонки Норрис ответил: «Смотрите, я борюсь за восьмое место, а у Гасли сейчас ещё и штраф. Это был мой шанс остаться в группе и взять несколько очков.

На этом этапе сезона мы уже не ждём победы или подиума, но обязаны выжимать максимум из шестого, седьмого, пятого места — маленькие очки по ходу сезона, и они складываются. Я работаю на пределе, команда работает на пределе, а отдачи нет. Нам просто не везёт.

В чём-то виноваты мы сами, где-то — отказы, где-то — просто невезение. Не знаю. Мы делаем всё, что можем, и я делаю всё, что могу, но когда ты просто не можешь финишировать, я не понимаю, чего вообще ждать».

Норрис добавил, что свежие проблемы с надёжностью воспринимаются ещё болезненнее на фоне контраста с выступлением McLaren в Майами. Там команда, казалось, сделала большой шаг вперёд: британец выиграл спринт, а затем вместе с Пиастри финишировал на подиуме в Гран-при.

«Я всегда верю в команду, — сказал он. — Некоторым вещам нужно время. С другой стороны, в Майами у нас был отличный уик-энд: темп был сильным, и мы могли выиграть гонку. Дико, насколько всё скачет.

Это показывает, как сложно попасть в рабочее окно и стабильно выступать каждые выходные, но одновременно подчёркивает, насколько наша машина требовательная. То, что мы можем уступать шесть десятых и всё равно бороться за победу, — это впечатляет.

Все вкалывают. Команда делает всё возможное, и я тоже. Но нам не везёт, поэтому мы не получаем награды за хорошую работу и тяжёлый труд. Я понимаю, что речь не о победах и прочем, к чему мы привыкли за последние пару лет, но я всё равно верю: по ходу сезона мы сможем к этому вернуться.

Нужно продолжать выгрызать своё. Просто больно стартовать во многих гонках и даже не доезжать до финиша. Иногда так бывает».

С точки зрения результата Пиастри провёл в Монако более спокойную гонку. Он поднялся вверх за счёт неудач гонщиков впереди и финишировал четвёртым, добавив 12 очков в копилку McLaren.

Пиастри также получил штраф за превышение скорости на пит-лейне, но смог отбыть его во время режима машины безопасности и избежать дальнейших проблем.

«Если в Монако ты отыгрываешь три позиции — это уже хороший день, даже если ты никого не обогнал на трассе, — отметил Пиастри. — Я доволен. Думаю, как команда мы в нескольких моментах приняли верные решения — приятно это видеть. Это максимум, о котором можно просить.

Набрать 12 очков — особенно с учётом того, что для Ландо всё закончилось сходом, — важно. Но нам точно нужно найти больше темпа к следующей неделе».