Мекис: Ферстаппен хочет остаться в Red Bull
В Шпильберге тема будущего Макса Ферстаппена в Red Bull снова всплыла на первый план. На фоне крупного пакета обновлений для RB22 руководитель команды Лоран Мекис рассказал, что говорит сам четырёхкратный чемпион мира и почему результаты на трассе остаются главным аргументом.
Лоран Мекис поделился очередными подробностями о будущем Макса Ферстаппена в Red Bull, заявив, что нидерландец «дал понять, что хочет продолжать с командой», но при этом все в коллективе понимают: «ему нужен быстрый болид, чтобы быть довольным».
У Макса Ферстаппена действует контракт с Red Bull до 2028 года, однако, как считается, в соглашении прописаны условия досрочного выхода, зависящие от результатов, которые могут позволить завершить контракт раньше и перейти в другую команду.
После четырёх подряд титулов чемпиона мира в 2021–2024 годах Макс Ферстаппен совсем немного не дотянул до короны в 2025-м, а Red Bull не слишком уверенно начали новую регламентную эпоху: в Кубке конструкторов 2026 года команда идёт лишь четвёртой и заметно отстаёт от лидеров.
Перед Гран-при Австрии, куда Red Bull привезли крупный пакет обновлений в Шпильберг, Лорана Мекиса спросили о том, насколько Ферстаппен привержен команде. Руководитель объяснил, как обе стороны воспринимают ситуацию.
«Макс хочет быстрый болид, всегда хотел быстрый болид, и он полностью доверяет нам в том, что мы делаем всё возможное — и в краткосрочной перспективе, и на дистанции — чтобы вернуться к победам и продолжать побеждать», — сказал Лоран Мекис.
«Мы смотрим на результаты на трассе — это единственное, что имеет значение. И мы надеемся, что результаты начнут улучшаться довольно быстро».
Говоря о важности свежей волны доработок RB22, Мекис добавил: «Мы отлично понимаем, что нам нужны дальнейшие шаги. Этот уик-энд — довольно важный шаг, чтобы попытаться приблизиться и бороться за более высокие позиции.
Это не означает, что всё решится уже в этот уик-энд. Это означает, что нам понадобится немного времени, чтобы заставить пакет работать — он очень большой».
На уточнение, влияет ли это на сроки обсуждений с Максом Ферстаппеном, Мекис ответил прямо: «Честно говоря, нет. Макс очень хорошо понимает, сколько усилий требуется команде Формулы-1, чтобы переварить, скажем, одну секунду отставания от соперников.
Мы надеемся, что по итогам этого уик-энда будем в пределах последних двух-трёх десятых. Я считаю, что с учётом количества гонок это был бы выдающийся прогресс. Сейчас важно именно то, что мы можем постоянно сокращать этот разрыв».
Мекиса также спросили, давал ли Макс Ферстаппен слово остаться в Red Bull в 2027 году и известно ли ему о каких-либо переговорах с соперниками. Руководитель команды улыбнулся и ещё раз обозначил свою позицию.
«Кажется, в прошлый раз на этой пресс-конференции я сказал, что не спрашиваю Макса каждую неделю, останется ли он, — отметил Лоран Мекис. — Макс дал понять, что хочет продолжать с командой. Точно так же ясно и то, что ему нужен быстрый болид, чтобы он был доволен командой.
Как я говорил несколько недель назад, мы не спрашиваем Макса каждую неделю. Он давит вместе с нами, помогает нам находить правильный путь развития машины. И снова сегодня утром, в FP1, мы делали очень большие тесты, “сканировали” по ходу сессий, чтобы перевернуть каждый камень.
Для нас это не тема. Тема для нас — вернуть болид туда, где мы хотим его видеть».