Лиам Лоусон о хейте: выжил за счёт психологии
У Лиама Лоусона за плечами уже 45 стартов в Формуле-1, и по накалу событий его путь выглядит куда жёстче, чем у многих более опытных гонщиков. Новозеландец откровенно рассказал, как переживал травлю в соцсетях и чему его научил этот период.
Лиам Лоусон поделился опытом того, как справлялся с травлей в социальных сетях в первые месяцы карьеры в Формуле-1. По словам новозеландца, главным оружием для него стала «психологическая» устойчивость.
Начало пути Лоусона в Формуле-1 вышло драматичным: он появлялся на этапах в 2023 и 2024 годах, заменяя Даниэля Риккардо.
Затем Лоусон получил место в Red Bull на полный сезон 2025 года, но после двух гонок его отправили в Racing Bulls. С тех пор он закрепился как стабильный исполнитель: регулярно проходит в Q3 и набирает очки.
Старт в Формуле-1 оказался для Лоусона крайне тяжёлым ещё и по другой причине. После инцидента с Серхио Пересом на Гран-при Мехико 2024 года он столкнулся с волной чудовищных оскорблений в интернете.
Тысячи сообщений пришли Лоусону от фанатов нынешнего гонщика Cadillac, и в какой-то момент он просто удалил приложения соцсетей. Позже, в 2025 году, он установил их снова — но, как объяснил, лишь затем, чтобы следить за тем, что делают друзья.
Травля в интернете — это то, с чем не должен сталкиваться ни один гонщик или спортсмен, но Лоусон считает: этот опыт в итоге сделал его сильнее.
На вопрос о том, что стало его главным преимуществом в борьбе с хейтом, Лоусон сказал в подкасте High Performance: «Это определённо психологические вещи. Думаю, главное для меня — выработать устойчивость к этому.
Когда я только пришёл, мне было не всё равно. Наверное, я переживал больше — как бы мы ни говорили, что нам всё равно. Это было новым. Как я уже сказал, телефон просто разрывался, и я думал: “Ничего себе, это безумие. Я такого не ожидал”».
Лоусон добавил, что теперь воспринимает подобные атаки совсем иначе: «И после всего, что произошло за последние 12 месяцев, думаю, сейчас я в намного лучшем положении — мне правда всё равно. Я стараюсь об этом помнить, потому что очень легко начать думать, что всё это несправедливо».
Рост Лоусона
Формула-1 и гонки в целом давно стали территорией онлайн-агрессии, а особенно заметно это усилилось во время титульной битвы Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена в 2021 году.
Вокруг гонщика может сложиться что угодно: одна мелочь — и получится либо сильный результат, либо контакт и скандал. Лоусон уверен, что, пройдя через такие истории, он стал лучше как гонщик.
«Всегда думаешь, особенно в гонках, что слишком много переменных, — продолжил Лоусон. — Смотришь на другие виды спорта — гольф, теннис и даже мотокросс.
Я сейчас очень увлёкся кроссовыми мотоциклами, смотрю и думаю: там всё зависит от райдера или игрока. Разница в технике есть, небольшая, но в итоге всё решает райдер или игрок».
Дальше Лоусон пояснил, в чём видит ключевое отличие Формулы-1: «А у нас переменных так много, что когда случается что-то подобное, очень легко решить, что тебе просто не повезло, что это невезение.
Но если оглянуться на всё, что произошло, я думаю, мне это пошло на пользу. Я в намного лучшем состоянии, и я — правда — стал лучше как гонщик и как более цельный человек из-за всего этого».