Обновлённая силовая установка Honda впервые выехала на AMR26 на Хунгароринге
После масштабного обновления шасси Aston Martin следующий шаг в развитии машины должен сделать партнёр по силовым установкам: Honda подготовила двигатель новой спецификации и уже вывела его на трассу.
Силовая установка Honda новой спецификации впервые прошла обкатку на трассе во время съёмочного дня Aston Martin в Венгрии. Это часть подготовки к запланированному гоночному дебюту обновлённого агрегата на Гран-при Нидерландов.
Ожидается, что новинка дополнит крупный пакет модернизаций, который Aston Martin представила на этапе в Будапеште на прошлых выходных: болид AMR26 получил сразу 16 доработок.
Эти изменения помогли Фернандо Алонсо впервые в сезоне пробиться во второй сегмент квалификации. В гонке испанец финишировал сразу за напарником Лэнсом Строллом: 13-е и 14-е места соответственно.
После этапа Aston Martin вместе с Alpine и Audi осталась на Хунгароринге, чтобы помочь Pirelli в шинных тестах, а затем в среду провела съёмочный день.
Руководитель Honda на трассе и главный инженер Синтаро Орихара ранее уже подтверждал планы производителя, подводя итоги уик-энда в Венгрии.
"В Венгрии мы поддерживали команду по части интеграции силовой установки", — сказал он на фоне масштабных изменений AMR26. "Также мы смогли собрать жизненно важные данные, которые помогут нам к следующей гонке.
Теперь мы сделаем важный шаг и представим нашу силовую установку новой спецификации в Нидерландах.
До этого, во время съёмочного дня в среду, мы впервые запустим новый двигатель на AMR26 — до начала летней заводской паузы".
В среду представитель программы Honda в Формуле-1 подтвердил F1.com, что новый двигатель действительно выехал на трассу во время съёмочного дня. Теперь внимание переключается на дальнейшие заезды в Зандворте — чуть больше чем через три недели.
Недавно руководитель Aston Martin на трассе Майк Крак объяснил, что команда и Honda стали работать заметно эффективнее после непростого начала сотрудничества в начале 2026 года.
"Легко искать виноватых, но мы сели вместе и сказали: мы в этом вместе. И нам вместе нужно тяжело работать, чтобы выбраться", — отметил Крак, учитывая, что на большинстве трасс команда до сих пор оказывалась вдали от борьбы основной группы.
"Мы понимали, что будет много сложных моментов. У нас было больше одной встречи, где мы это обсуждали, и, думаю, это сильно улучшило отношения — в боксах, в инженерном отделе и в целом в техническом взаимодействии между [базой Aston Martin] в Сильверстоуне и [штаб-квартирой Honda] в Сакуре.
Поверьте, было тяжело, но через такое нужно пройти — и потом становится лучше.
Думаю, в таких ситуациях нужно быть взрослыми и профессиональными и вытащить себя из этого. Если нам удастся снова быть в игре достаточно скоро, тогда, возможно, мы сядем вместе, оглянемся на последние шесть месяцев и возьмём всё позитивное, чему это нас научило"."