Лоусон творит историю Формулы-1: неожиданный шанс на реванш в Red Bull
В Red Bull снова закручивается кадровая карусель: перед Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт команда меняет состав из-за травмы. И в этой истории Лиам Лоусон получает редчайший для Формулы-1 шанс — вернуться туда, откуда его уже убирали.
Если попытаться описать цепочку замен буквально, получится почти головоломка: Лиам Лоусон заменяет Исаака Хаджара, который заменял Юки Цуноду, который заменял Лиама Лоусона, при этом Юки Цунода теперь заменяет Лиама Лоусона рядом с Арвидом Линдбладом, который заменил Исаака Хаджара, который заменил Лиама Лоусона, который заменил Даниэля Риккардо, а тот, в свою очередь, заменил Серхио Переса.
Иными словами, Лиам Лоусон заменяет пилота Red Bull, который заменил его собственного сменщика.
Новозеландец поднимается обратно в старшую команду Red Bull на этот уик-энд Гран-при Нидерландов после того, как Хаджар выбыл из-за травмы запястья, полученной на тренировке. Юки Цунода переведён на место Лоусона — он выступит вместе с Арвидом Линдбладом, пока сам Лоусон возвращается в напарники Максу Ферстаппену после своей двухгоночной серии в начале 2025 года.
Тогда Лоусона убрали из состава после Гран-при Австралии и Гран-при Китая. Его повысили, чтобы заменить Серхио Переса, хотя на тот момент у Лоусона было всего 11 стартов в Гран-при. Из-за проблемы с мотором он потерял важный накат в тренировках, а хаос дождевой гонки закончился для него ударом о барьер — одним из множества таких сходов.
В Китае, на трассе, где он прежде не выступал, Лоусон снова испытывал трудности с непростым RB21. После этого его оперативно заменили и отправили обратно в Racing Bulls, а Цунода сел за руль Red Bull начиная с Гран-при Японии.
Теперь, получив повышение обратно в Red Bull, Лоусон стал первым в истории пилотом, которого убрали из этого места — и который сумел вернуться туда своими результатами.
Пьер Гасли, Алекс Албон, Серхио Перес и сам Юки Цунода после отчисления из Red Bull вернуться в это кресло не смогли. Лоусон же после перестановки шаг за шагом заново выстроил свою траекторию в Формуле-1.
По итогам первой половины сезона 2026 года он идёт девятым в личном зачёте с 43 очками. Его лучший результат — шестое место в Монако и Великобритании. Это делает его самым высоко расположенным гонщиком вне четвёрки Mercedes, Ferrari, McLaren и Red Bull.
Ожидается, что RB22 способен бороться ближе к лидерам, и Лоусон постарается принести Новой Зеландии первый подиум со времён второго места Денни Халма на Гран-при Австрии 1974 года — 913 Гран-при назад.