Пиастри о слухах Ферстаппена в McLaren
Слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена в McLaren долго держали паддок в напряжении, но теперь тема закрыта: четырёхкратный чемпион мира остаётся в Red Bull до конца 2030 года. Оскар Пиастри рассказал, как воспринимал эти разговоры и почему не видел в них угрозы для себя.
Оскар Пиастри поделился своим отношением к слухам о переходе Макса Ферстаппена в McLaren — теперь, когда стало известно, что нидерландец остаётся в Red Bull.
Пиастри настаивает, что он «на самом деле никогда не переживал» из-за контактов Макса Ферстаппена с McLaren. По словам австралийца, как и Джордж Расселл в Mercedes, он не ощущал, что четырёхкратный чемпион мира может занять его место.
Ферстаппен продлил контракт с Red Bull до конца 2030 года, положив конец многолетним разговорам о том, что он может захотеть сменить команду в паддоке.
Если бы 28-летний гонщик всё же решил искать новый вариант в Формуле-1, сначала наиболее вероятным направлением считали Mercedes, а позже — McLaren.
Теперь, когда этот риск исчез, и Пиастри, и Расселл — именно они, как ожидалось, могли бы уступить место в гипотетических сценариях — уверяют, что не беспокоились за свои контракты.
«Я на самом деле никогда не переживал из-за этого», — сказал Пиастри журналистам, включая RacingNews365. «С моей точки зрения, это вообще не про меня».
Австралиец старался не углубляться в тему, но его всё же спросили, видит ли он себя в McLaren ещё на 10–15 лет вперёд. Ферстаппен, продлив соглашение с Red Bull, потенциально может довести срок выступлений за одну команду до полутора десятилетий — и это станет самым продолжительным периодом в истории Формулы-1 в составе одного коллектива.
Пиастри осторожно отнёсся к таким срокам, но отдельно подчеркнул, насколько важную роль McLaren сыграла в его карьере в Формуле-1 и насколько он доволен командой из Уокинга.
«Пятнадцать? Не знаю. Это очень долго», — с улыбкой ответил девятикратный победитель Гран-при. «Но в целом — да, у нас получились хорошие первые три года вместе, или три с половиной».
«Очевидно, в какие-то моменты были сложности, но если посмотреть на мою карьеру и на то, в каком положении я оказался — выиграть два Кубка конструкторов, бороться за титул в чемпионате пилотов, побеждать в гонках или спринтах в первые три года карьеры — McLaren уже дала мне невероятные возможности».
«Так что я очень доволен тем, где нахожусь. По большому счёту, они многое для меня сделали. У нас отличные отношения, и в конечном итоге ты хочешь быть там, где у тебя максимальные шансы на успех. А сейчас мне кажется, что McLaren — определённо лучшее место для этого».