За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 19, сентябрь

Култхард: мотивация Хэмилтона в Ferrari поражает

Льюис Хэмилтон уже давно переписал книгу рекордов Формулы-1, но в 2026 году он снова заставляет говорить о себе не только цифрами. Дэвид Култхард объяснил, почему его по-настоящему удивляет не скорость британца, а то, что Хэмилтон по-прежнему горит гонками.

Култхард: мотивация Хэмилтона в Ferrari поражает

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард заявил, что считает «по-настоящему поразительным» сам факт, что Льюис Хэмилтон всё ещё хочет выступать в чемпионате.

Хэмилтон остаётся самым успешным пилотом в истории Формулы-1: по количеству побед, подиумов и поулов он опережает всех. Семь титулов чемпиона мира роднят его с Михаэлем Шумахером, а вместе с Ferrari британец сейчас пытается оформить рекордный восьмой чемпионат.

После непростого первого сезона в итальянской команде, который пришёлся на период после перехода из Mercedes, кампания 2026 года складывается для 41-летнего Хэмилтона заметно лучше — и это впечатлило Култхарда.

«Мне кажется по-настоящему поразительным, что после стольких лет и такого успеха он всё равно хочет приезжать и выступать», — сказал Култхард в подкасте Up To Speed.

«В этом году по результатам он впереди Шарля в чемпионате.

Мы постоянно говорим: данные не врут. И чаще всего именно он был более сильным пилотом внутри Ferrari».

Култхард уверен: Хэмилтону нечего доказывать
Сейчас Льюис Хэмилтон идёт третьим в личном зачёте и опережает напарника Шарля Леклера на 24 очка.

Отмечается, что британец лучше освоился с болидами нынешнего регламента, чем с техникой предыдущей эпохи, когда ключевую роль в поведении машины играла аэродинамика, связанная с эффектом днища.

При этом разговоров о скором уходе Хэмилтона из Формулы-1 нет, и Култхард считает, что Льюису давно не нужно никому ничего доказывать.

«Теперь мы знаем, что эта смена регламента сделала машины более подходящими одним пилотам и менее — другим, и, честно говоря, я до конца этого всё равно не понимаю, потому что там по-прежнему всё сводится к тому, как ты работаешь рулём, газом и тормозом», — отметил он.

«Но Льюис всё ещё на очень высоком уровне. Откуда у него эта потребность, почему она у него есть?

Потому что даже если он выиграет восьмой титул… мне не нужно, чтобы он стал восьми- или девятикратным чемпионом мира, чтобы сказать: “вот человек за рулём”.

Он это заслужил. И он будет жить с этим всю оставшуюся жизнь».

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.