Ферстаппен нацелен на победу в сезоне-2026
Перед уик-эндом Гран-при Бахрейна в Малайзии Макс Ферстаппен подвёл промежуточные итоги сезона-2026 для Red Bull Racing. Четырёхкратный чемпион мира уверен, что команда прибавила, и теперь он хочет закрепить прогресс победой.
Макс Ферстаппен обозначил свою цель на оставшуюся часть сезона-2026: «как минимум выиграть одну гонку». Нидерландец считает, что после серии подиумов он уже приблизился к этому рубежу.
Сейчас Red Bull Racing занимает четвёртое место в Кубке конструкторов. Первая половина сезона для коллектива из Милтон-Кинса сложилась заметно тяжелее, чем у лидеров, но на последних этапах команда, похоже, сделала шаг вперёд. Кульминацией стал двойной подиум в Азербайджане: Макс Ферстаппен финишировал вторым, а его напарник Исаак Хаджар — третьим.
Победа в Баку была совсем рядом: Ферстаппен пересёк линию финиша менее чем в двух десятых секунды позади победителя Джорджа Расселла.
На медиа-дне Гран-при Бахрейна в Малайзии Ферстаппена спросили о том, что за последние три гонки он в одиночку набрал больше очков, чем Ferrari и McLaren. Четырёхкратный чемпион мира подтвердил, что нацелен на возвращение на верхнюю ступень подиума, но признал: работы ещё много.
«К сожалению, мы всё равно не опережаем Mercedes, — сказал Ферстаппен. — Они и правда самые быстрые, по крайней мере такими были большую часть сезона. Но я делаю всё, что могу. Мы сейчас регулярно берём подиумы, но я хочу побеждать.
Для этого я здесь и нахожусь. Я уже близко, но хочу как минимум выиграть одну гонку в этом году. Надеюсь, в какой-то момент мы сможем это сделать. Результаты у нас крепкие.
Думаю, детали, которые мы привезли в Баку, сработали хорошо. Но мы также понимаем, что Баку всегда был для нас довольно подходящей трассой. Она очень специфичная: много поворотов на 90 градусов и почти нет скоростных виражей».
Ферстаппен добавил, что оставшиеся этапы 2026 года могут стать особенно полезными с точки зрения подготовки к следующему сезону.
«Нужно немного подождать ближайших гонок, чтобы понять, как наш болид будет вести себя дальше. Для нас это, возможно, даже хорошо — увидеть разные типы трасс, потому что к следующему году мы сможем многому научиться, — объяснил он. — В этих ближайших гонках мы узнаем, что нам нужно и что мы хотим сделать с болиду. Мы всё равно не боремся за чемпионат, так что для нас это большой процесс обучения. Но, конечно, последние несколько уик-эндов были куда лучше, чем старт сезона».
На вопрос, становится ли ключевой мотивацией взгляд уже в сторону 2027 года — учитывая, что отставание от Mercedes может быть слишком большим, чтобы сократить его до того, как команда из Брэкли привезёт пакет обновлений на Гран-при Бахрейна, — Ферстаппен ответил прямо:
«Да, вероятно.
Обычно, если вы привозите обновления, болид должен становиться быстрее. А раз они и так едут тем темпом, который у них есть, всё может получиться очень сложно. Но это не имеет значения. Каждый уик-энд мы будем делать максимум и посмотрим, к чему это приведёт нас в этот раз».
Ферстаппен остаётся последним гонщиком, побеждавшим на Sepang International Circuit: именно он выиграл там на последнем на данный момент этапе Формулы-1 в 2017 году. Нидерландец признался, что хранит хорошие воспоминания об этой трассе.
«Мне всегда нравилось гоняться здесь — думаю, мне очень подходила конфигурация трассы, — сказал 29-летний Ферстаппен. — Она не была простой: здесь всегда высокий износ резины, в целом жарко, и физически за рулём довольно тяжело. Но воспоминания — отличные».