Formula E и Макс Ферстаппен: Доддс хочет увидеть чемпиона в Gen4
Электрическая серия Formula E готовится к новой эпохе с Gen4 и одновременно расширяет географию: в календаре впервые появятся Нидерланды. На этом фоне глава чемпионата Джефф Доддс не скрывает интереса к Максу Ферстаппену — не только как к гонщику, но и как к человеку с целой экосистемой проектов вокруг автоспорта.
Генеральный директор Formula E Джефф Доддс заявил, что видит реальные возможности для сотрудничества электрической серии с Максом Ферстаппеном — как на трассе, так и через бизнес-направления голландца за пределами Формулы-1.
В этом году несколько пилотов Формулы-1 внимательно присматривались к новой машине Formula E поколения Gen4, которая дебютирует в гонках в 13-м сезоне чемпионата.
Ландо Норрис оказался среди тех, кто отозвался о проекте позитивно после знакомства с машиной в уик-энд Е-при Монако. Также Gen4 лично осматривали Карлос Сайнс и Нико Хюлькенберг.
Пакет Gen4 означает заметный шаг вперёд по скорости и возможностям: постоянный полный привод, рост мощности в гонке до 450 кВт и пиковая отдача в Attack Mode до 600 кВт. Пилот по развитию Джеймс Росситер сравнил стартовое ускорение новой машины с тем, что показывали болиды эпохи V10 начала 2000-х в Формуле-1.
Доддс хотел бы увидеть, как Ферстаппен сядет за руль Gen4, даже несмотря на то, что после подписания четырёхкратным чемпионом мира нового долгосрочного контракта с Red Bull разговоров о тесте не было.
На вопрос, обсуждал ли он с Ферстаппеном Gen4 дальше, Доддс в недавнем интервью RacingNews365 ответил, что контактов по этой теме не было.
"Нет, мы больше не говорили с ним о машине, — сказал Доддс. — Я знаю, он очень сосредоточен, и приятно видеть, что он переподписал контракт с Red Bull на долгий срок".
"И, разумеется, мы хорошо знаем эту команду, и, на мой взгляд, они отлично работают. Но я всё равно хотел бы увидеть Макса в этой машине — отчасти потому, что я очень ценю его взгляд на вещи. Мне бы хотелось, чтобы он проехал на ней и дал нам настоящую обратную связь, реальные впечатления о том, что он думает".
"Но я не сомневаюсь, что на протяжении всей эпохи Gen4 нас буквально завалят кандидатами среди новых гонщиков".
Formula E присматривается к возможностям с Максом Ферстаппеном
В следующем сезоне Formula E впервые приедет в Нидерланды: трасса Зандворт примет двойной этап 18 и 19 июня 2027 года — 14-й и 15-й раунды сезона 2026/27.
С учётом того, что коммерческие и спортивные интересы Ферстаппена давно выходят за рамки его выступлений — в их числе киберспорт, гонки GT и развитие пилотов через Verstappen Racing, — Доддс считает, что вокруг голландского уик-энда может найтись формат, в котором Ферстаппен будет задействован.
На вопрос, может ли Ферстаппен помочь в продвижении этапа, Доддс ответил, что такой вариант не исключён.
"Да, возможно, — сказал Доддс. — Я сейчас не вспомню, как точно это называется, Verstappen Racing, но его вложения не ограничиваются тем, что он просто гоняется в Формуле-1".
"Он ещё и строит академии, и он очень сфокусирован на связке симулятор-трасса. Думаю, есть возможности сделать с ним кое-что довольно интересное, но пока у нас не получилось провести этот разговор".