Тото Вольфф переключился на сезон 2027
Триумфальное возвращение на вершину командного зачета в Сан-Паулу принесло коллективу Mercedes долгожданный девятый Кубок конструкторов. Пока механики и инженеры радовались заслуженному успеху на подиуме бразильской трассы, глава команды Тото Вольфф остался верен своему прагматичному подходу и сразу переключил внимание на будущие вызовы.
Руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что его мысли уже заняты подготовкой к сезону 2027 года, хотя буквально только что немецкая команда оформила свой девятый титул в Кубке конструкторов на этапе в Бразилии.
На автодроме в Сан-Паулу Джордж Расселл и Кими Антонелли пересекли финишную черту на четвертой и пятой позициях. Заработанных очков хватило «Серебряным стрелам», чтобы впервые с 2021 года вернуть себе чемпионское звание, однако сам Вольфф отметил, что бурные празднования просто не в его характере.
Благодаря этому достижению коллектив Mercedes сравнялся по числу командных трофеев с Williams — теперь у обоих по девять побед. Впереди в историческом рейтинге остаются лишь Ferrari и McLaren, на счету которых шестнадцать и десять титулов соответственно.
Весь гоночный состав отправился к подиуму, чтобы как следует отметить знаковое событие. Тем не менее в послегоночном интервью для F1 TV австрийский менеджер рассказал, что вместо эйфории пытается понять причины недостаточно сильного выступления своих пилотов в самом заезде.
«Я вовсе не праздную! — пояснил Тото Вольфф. — Нет, я уже с головой ушел в работу. Мои сотрудники порой называют меня занудой, потому что я совершенно не умею радоваться в подобные моменты».
«Сразу после клетчатого флага ко мне подошел Брэдли Лорд, мой заместитель, и сказал: „Ты должен хотя бы улыбнуться перед объективами телекамер“. А я ответил ему: „Слушай, я так не могу, уж какой есть!“»
«Сейчас в голове крутятся совсем другие вопросы: что именно пошло не по плану на дистанции? Почему наши машины не показали максимум возможностей? И какие шаги нужно предпринять перед выездом в Лас-Вегас и стартом следующего сезона? Такова уж моя натура».
Девятый Кубок конструкторов, завоеванный коллективом из Брэкли, позволил Вольффу встать в один ряд с легендарным Фрэнком Уильямсом. Сам австриец прежде даже не мечтал о подобном успехе.
«Меня связывали очень теплые отношения с Фрэнком, и оказаться с ним на одной ступени — просто невероятно, — поделился эмоциями глава команды. — До сих пор не верится в происходящее».
«Впрочем, в нашем штате трудятся специалисты, за плечами которых еще больше побед. Они выигрывали чемпионаты вместе с Brawn, добивались успеха во времена сотрудничества с Honda, так что их личная коллекция богаче. Но я с радостью принимаю этот результат, ощущения великолепные».
Отдельно руководитель поблагодарил весь персонал — как гоночную бригаду на трассе, так и специалистов на заводах в Брэкли и Бриксворте — за колоссальный труд, позволивший вернуть Mercedes на вершину чемпионата.
«Когда я думаю о наших сотрудниках, то понимаю: всех нас объединяет запредельная решимость отыскивать малейшие резервы скорости буквально в каждой области, — подчеркнул Вольфф. — Неважно, идет ли речь о финансовом отделе или департаменте аэродинамики. Каждый человек здесь непрерывно стремится вперед».
«При этом мы остаемся верны собственным принципам. Нам важно добиваться цели правильным путем, сохраняя скромность, честность и взаимное уважение».
«Именно такие качества объединяли величайшие спортивные коллективы прошлого: они приходили к громким победам, не изменяя своей внутренней культуре. Именно поэтому я испытываю огромную гордость за каждого члена нашей команды».