«Штраф за что?» - Хорнер говорит, что наказание Ферстаппена за защиту было бы «несправедливым».
Активное выступление Макса Ферстаппена против Льюиса Хэмилтона в Бразилии вызвало сильные слова руководителя команды Mercedes Тото Вольфа, который назвал защиту голландца опасной. Но директор Red Bull Team Кристиан Хорнер сказал, что отсутствие штрафа со стороны стюардов было правильным решением.
Это было на 48-м круге, когда Хэмилтон попытался обойти соперника по внешней стороне на 4-м повороте. Ферстаппен сдержал его и вынудил действующего чемпиона проехать по гравию. Стюарды отметили инцидент, но решили не расследовать. На вопрос, хотел бы он штраф, если бы ситуация изменилась, Хорнер дал решительный ответ. «Штраф за что? Я имею в виду, что не было никакого преимущества, никакого контакта не было. Это просто тяжелая гонка между ними. Я думаю, что стюарды действительно приняли правильное решение по этому поводу. Мы много раз просили позволить им гонять. Думаю, сегодня они сделали правильное решение. «Я имею в виду, что это двое парней изо всех сил ьорятся. Льюис пытался обойти по большему радиусу, Макс вошел в поворот долеко и они оба выехали с трассы. Было бы действительно несправедливо наказывать за это». «Вы хотите увидеть, как ребята соперничают. Вы знаете, что с Максом он будет упорным, Льюис точно так же. Это два парня, которые борются за чемпионство, так что гонка будет сложной. Я думаю, что это было честно, контакта не было».
Десять кругов спустя Хэмилтон обогнал Ферстаппена на прямой, ведущей к повороту 4 и вырвался вперед, прежде чем он праздновал победу на Гран-при Сан-Паулу. Хорнер похвалил своего гонщика за хорошо проделанную работу против действующего чемпиона в воскресенье. «Что ж, это действительно зависит от типа трассы, потому что сегодня мы видели, что машина Mercedes не была очень быстрой. Я сказал, что Макс проделал чертовски хорошую работу, 75% он держал Льиса позади. И мы будем сражаться, мы отдадим все, что у нас есть. Мы так много работали, чтобы оказаться на этом месте». «Mercedes никогда не был в таком положении. Они побеждали и доминировали. К настоящему времени все сделано. Мы будем стараться изо всех сил до клетчатого флага в Абу-Даби», - заключил он. Red Bull отправляется в Катар на 11 очков позади Mercedes в чемпионате конструкторов, в то время как Ферстаппен лидирует в личном зачете на 14 очков.
Десять кругов спустя Хэмилтон обогнал Ферстаппена на прямой, ведущей к повороту 4 и вырвался вперед, прежде чем он праздновал победу на Гран-при Сан-Паулу. Хорнер похвалил своего гонщика за хорошо проделанную работу против действующего чемпиона в воскресенье. «Что ж, это действительно зависит от типа трассы, потому что сегодня мы видели, что машина Mercedes не была очень быстрой. Я сказал, что Макс проделал чертовски хорошую работу, 75% он держал Льиса позади. И мы будем сражаться, мы отдадим все, что у нас есть. Мы так много работали, чтобы оказаться на этом месте». «Mercedes никогда не был в таком положении. Они побеждали и доминировали. К настоящему времени все сделано. Мы будем стараться изо всех сил до клетчатого флага в Абу-Даби», - заключил он. Red Bull отправляется в Катар на 11 очков позади Mercedes в чемпионате конструкторов, в то время как Ферстаппен лидирует в личном зачете на 14 очков.