И хотя в тот день он не поднялся на высшую ступеньку, Хэмилтон, безусловно, верит, что есть шанс на победу в последних девяти гонках сезона.
«Определенно, хочу», - сказал он. «Конечно, мы улучшились и у нас была стабильность в последних гонках, и большой прогресс, которого добивается команда. Автомобиль становится все более похожим на гоночный автомобиль, что уже не совсем то, что было в начале года! По своим характеристикам он больше похож на обычный гоночный автомобиль, так что это позитивно».
Mercedes удалось сократить отставание от Red Bull и Ferrari по гоночному темпу перед Сильверстоуном, но у них были большие проблемы со скоростью на одном круге, а их пилоты часто испытывали трудности в день гонки из-за плохих квалификационных мест. Но первый поул-позишн Джорджа Рассела в Венгрии показала, что темп Mercedes в квалификации улучшился и у них есть все шансы одержать эту победу.«Последняя гонка была лучшим результатом, который мы показали до сих пор», - сказал Хэмилтон. «Для нас это стало огромным стимулом, что мы можем сократить этот разрыв. Естественно, это будет непросто и мы будем держать голову поднятой. Другие ребята проделывают потрясающую работу, но я верю, что мы сможем сократить отставание».
У Хэмилтона четыре предыдущие победы в Спа, но он не будет зависеть от того, сможет ли он улучшить этот рекорд в этот уик-энд. Одна вещь, которая может сделать ситуацию еще более интересной это новая техническая директива, вводимая начиная с этой гонки, которая была разработана для ограничения дельфинирования.А поскольку Mercedes является одной из наиболее пострадавших команд, еще неизвестно, позволит ли эта директива сократить отставание от двух лучших команд по мере возобновления сезона.
Комментарии