FP1: Хэмилтон лидирует в Mercedes на первой тренировке в Яс Марина, поскольку множество молодых пилотов получают свой шанс проявить себя
Пятница ознаменовала начало конца сезона Формулы-1 2022 года, когда гонщики вышли на трассу на трассе Яс Марина во время FP1, в результате чего Mercedes продолжил с того места, где они финишировали в Бразилии.
В то время как Льюис Хэмилтон показал время 1 м 26,633 с., опередив напарника по команде и победителя Гран–при Сан-Паулу Джорджа Рассела, не менее восьми из 10 команд выпустили молодых пилотов на первую тренировку
Red Bull дал победителю гонки F2 Лиаму Лоусону проехать на машине Макса Ферстаппена, занявший второе место в F2 в 2021 году Роберт Шварцман получил немного больше времени на трассе вместо Карлоса Сайнса в Ferrari, а McLaren вручил звезде IndyCar Пато О’Уорду его дебютный гоночный уик-энд в Формуле-1 в болиде Ландо Норриса.
Дальнейшие изменения привели к тому, что чемпион F2 Фелипе Другович впервые выступил в FP1, а подающий надежды представитель Aston Martin и промоушена Формулы-1 Логан Сарджент снова выступил в Williams, в то время как Джек Дуэн набрался опытв за Alpine, Пьетро Фиттипальди рискнул выступить за Haas, а бывший гонщик Гран-при Роберт Кубица сел за руль Alfa Romeo.
Лидер гонки Хэмилтон имел преимущество в 0,220 секунды над занявшим второе место Расселом, хотя условия, в которых было жарко в начале дня, были в значительной степени нерепрезентативными, учитывая, что и квалификация, и гонка состоятся с заходом солнца.
Позади Шарль Леклер из Ferrari и Серхио Перес из Red Bull провели предварительный просмотр своей борьбы за второе место в чемпионате пилотов, заняв третье и четвертое места соответственно с разницей чуть менее десятой секунды.
Лоусон занял самое высокое место среди молодых пилотов на пятом месте, на пару десятых отстав от Переса — единственная проблема новозеландца возникла, когда он промахнулся через свой пит-бокс, поскольку «привык ездить дальше» в F2.
Себастьян Феттель начал свой прощальный уик-энд Формулы–1, финишировав шестым, опередив уверенного дублера Ferrari Шварцмана и бывшего товарища по команде Даниэля Риккардо, который, как ожидается, уйдет из спорта на 2023 год, поскольку готовится расстаться с McLaren.
Пилот Alfa Romeo Валттери Боттас и пилот Williams Алекс Албон замкнули топ-10 позиций, а пара AlphaTauri Пьер Гасли и Юки Цунода обогнали Эстебана Окна, занявшего 12-е место в своем Alpine.
Кубица завершил свой первый заезд FP1 после уик-энда Гран-при Венгрии 14-м, за ним последовал подающий надежды Логан Сарджент, который добавил еще одно бонусное очко к своей суперлицензии, проехав более 100 км, несмотря на резкий разворот на 1-м повороте.
Кевин Магнуссен и Фиттипальди были позади Хааса на 16-й и 17-й строчках соответственно, последний вызвал гнев и замешательство Гасли в заключительные минуты сессии, когда машины пытались пройти быстрый круг.
Сессия О’Уорда началась с проблемами на круге, что сразу же вернуло мексиканца в гараж, но McLaren смогли разобраться со своими проблемами и снова отправить его на 18-е место, так как Дуэн, у которого возникли проблемы с двигателем в середине сессии после того, как он изо всех сил пытался покинуть боксы, — а Другович замыкал таблица.
Red Bull дал победителю гонки F2 Лиаму Лоусону проехать на машине Макса Ферстаппена, занявший второе место в F2 в 2021 году Роберт Шварцман получил немного больше времени на трассе вместо Карлоса Сайнса в Ferrari, а McLaren вручил звезде IndyCar Пато О’Уорду его дебютный гоночный уик-энд в Формуле-1 в болиде Ландо Норриса.
Дальнейшие изменения привели к тому, что чемпион F2 Фелипе Другович впервые выступил в FP1, а подающий надежды представитель Aston Martin и промоушена Формулы-1 Логан Сарджент снова выступил в Williams, в то время как Джек Дуэн набрался опытв за Alpine, Пьетро Фиттипальди рискнул выступить за Haas, а бывший гонщик Гран-при Роберт Кубица сел за руль Alfa Romeo.
Лидер гонки Хэмилтон имел преимущество в 0,220 секунды над занявшим второе место Расселом, хотя условия, в которых было жарко в начале дня, были в значительной степени нерепрезентативными, учитывая, что и квалификация, и гонка состоятся с заходом солнца.
Позади Шарль Леклер из Ferrari и Серхио Перес из Red Bull провели предварительный просмотр своей борьбы за второе место в чемпионате пилотов, заняв третье и четвертое места соответственно с разницей чуть менее десятой секунды.Лоусон занял самое высокое место среди молодых пилотов на пятом месте, на пару десятых отстав от Переса — единственная проблема новозеландца возникла, когда он промахнулся через свой пит-бокс, поскольку «привык ездить дальше» в F2.
Себастьян Феттель начал свой прощальный уик-энд Формулы–1, финишировав шестым, опередив уверенного дублера Ferrari Шварцмана и бывшего товарища по команде Даниэля Риккардо, который, как ожидается, уйдет из спорта на 2023 год, поскольку готовится расстаться с McLaren.
Пилот Alfa Romeo Валттери Боттас и пилот Williams Алекс Албон замкнули топ-10 позиций, а пара AlphaTauri Пьер Гасли и Юки Цунода обогнали Эстебана Окна, занявшего 12-е место в своем Alpine.
Кубица завершил свой первый заезд FP1 после уик-энда Гран-при Венгрии 14-м, за ним последовал подающий надежды Логан Сарджент, который добавил еще одно бонусное очко к своей суперлицензии, проехав более 100 км, несмотря на резкий разворот на 1-м повороте.
Кевин Магнуссен и Фиттипальди были позади Хааса на 16-й и 17-й строчках соответственно, последний вызвал гнев и замешательство Гасли в заключительные минуты сессии, когда машины пытались пройти быстрый круг.
Сессия О’Уорда началась с проблемами на круге, что сразу же вернуло мексиканца в гараж, но McLaren смогли разобраться со своими проблемами и снова отправить его на 18-е место, так как Дуэн, у которого возникли проблемы с двигателем в середине сессии после того, как он изо всех сил пытался покинуть боксы, — а Другович замыкал таблица.