Симоне Берра, инженер Pirelli motorsport, объяснила, что составная шины C0 основана на текущей шине C1 с той же полосой вокруг нее, в то время как новая версия комплекта C1 будет представлена в ближайшее время. Он также дал краткий обзор других сухих шин и того, что все они абсолютно одинаковы с точки зрения составов. Берра сказал:
«Новые шины C1 была протестированы в Техасе и они обеспечивают большее сцепление с дорогой, поскольку старая версия этой шины была не такой цепкой. Нынешние шины C2-C5 остаются точно такими же с точки зрения состава».
На каждом Гран-при Pirelli выбирает три разные шины для уик-энда: мягкие, средние и жесткие. Их можно выбрать из линейки шин от C1 (самых твердых) до C5 (самых мягких). Таким образом, производители шин Формулы-1, по сути, добавляют новый жесткий состав в свою линейку шин. Это даст командам больше возможностей выбора шин во время гоночного уик-энда, а также немного изменит их стратегию.Помимо этого нового дополнения к составу, почти все, что связано с шинами Формулы-1, остается неизменным на данный момент. На тестировании Формулы-1 в Бахрейне в 2023 году могут быть внесены еще некоторые изменения в шины.
Комментарии