Каков новый формат квалификации, который будет использоваться в эти выходные на Гран-при Имолы?
На предстоящем Гран-при Формулы-1 в Эмилии-Романье в 2023 году будет опробован новый формат квалификации. Давайте взглянем на детали.
В попытке свести к минимуму потери, пилотам теперь будет выделено 11 шин мягких шин вместо прежних 13. Предстоящий Гран-при Эмилии-Романьи был назначен первым этапом, на котором будет внедрена эта пересмотренная квалификационная система. С момента своего создания в 2006 году нынешний формат квалификации зарекомендовал себя весьма успешно.
Поскольку из их инвентаря изъяты два комплекта шин, гонщикам придется проявлять большую осторожность при обращении со своими шинами во время квалификационных заездов, что привнесет беспрецедентный элемент принятия стратегических решений.
Доступные составы шин будут следующими: четыре комплекта мягких, три комплекта жестких и четыре комплекта средних шин. В течение первого сегмента водителям будет разрешено использовать жесткие шины, затем во втором сегменте - средние шины и в третьем сегменте - шины с мягким составом.
Формуле-1 еще предстоит объявить о втором месте проведения, где будет протестирована эта новая концепция, что еще больше укрепляет ожидания относительно ее будущей реализации.
Однако, учитывая прогноз погоды на предстоящий уик-энд Формулы-1, вполне вероятно, что мы увидим использование командами промежуточных и дождевых шин.
Tyre usage changes have been announced for the upcoming
— Kunal Shah (@kunalashah) May 15, 2023
Imola GP.
In Qualifying:
Q1: Hard
Q2: Medium
Q3: Soft
(Similar to Sprint Shootout)
Also, new wet tyre that can be used without the tyre warmers.
Let it rain on Saturday; will be fun!#F1 #ImolaGP
Поскольку из их инвентаря изъяты два комплекта шин, гонщикам придется проявлять большую осторожность при обращении со своими шинами во время квалификационных заездов, что привнесет беспрецедентный элемент принятия стратегических решений.
Доступные составы шин будут следующими: четыре комплекта мягких, три комплекта жестких и четыре комплекта средних шин. В течение первого сегмента водителям будет разрешено использовать жесткие шины, затем во втором сегменте - средние шины и в третьем сегменте - шины с мягким составом.
Формуле-1 еще предстоит объявить о втором месте проведения, где будет протестирована эта новая концепция, что еще больше укрепляет ожидания относительно ее будущей реализации.
Однако, учитывая прогноз погоды на предстоящий уик-энд Формулы-1, вполне вероятно, что мы увидим использование командами промежуточных и дождевых шин.