«Вторая половина сезона начинается с уникальной гонки», — сказал директор Pirelli по автоспорту Марио Изола. «Гран-при Нидерландов проходит в Зандфорте и это одна из самых традиционно требовательных трасс в календаре, которая вернулась в расписание Формулы-1 три года назад на волне всеобщей местной поддержки Макса Ферстаппена, который щедро отплатил своим поклонникам парой побед в последних двух гонках».
[media=https://f-1world.ru/posters/tyresnetherland2023.jpg]«Это очень извилистая трасса с двумя крутыми поворотам, которые для сравнения круче, чем в Индианаполисе. На таких поворотах нагрузка на шины больше, чем при прохождении обычных поворотов из-за наклона».
«Мы привезли те же шины, что и в 2022 году, по крайней мере, в том, что касается названий: C1, C2 и C3. Однако нынешний C1 на самом деле является новым составом этого года, расположенным между C2 и предыдущим C1, который теперь называется C0».
«В прошлом году в гонке 14 пилотов, включая тройку лучших, использовали все три состава, подчеркивая широкий выбор вариантов, доступных стратегам на пит-уолле».
Комментарии