Затем на своем последнем круге Сайнс показал время 1:30,984 и ни один из его соперников, пересекших финишную черту после него, не смог его опередить. Ближе всех подошел Джордж Рассел, его круг был всего на 0,072 секунды медленнее, чем у испанца.
Размышляя о своем выступлении после завоевания второй подряд поул-позиции, Сайнс сказал:
«Опять же, как и в Монце, ключевым моментом было по-настоящему взяться за дело, начиная с FP1 и чувствовать себя очень уверенно на протяжении всех сессий, и собрать все воедино в третьем сегменте».
«Просто было необходимо сосредоточится и не допускайте никаких ошибок на этом круге. Это была немного сумбурная сессия для всех, но я сохранил концентрацию, проехал хороший круг в конце и завоевал поул-позицию».
На вопрос, откуда взялась его уверенность в машине, Сайнс ответил:«Я думаю, это часть истории нашего года. У нас очень хорошая машина на определенных трассах и в определенных условиях, например, на одном круге и такие короткие подъемы, быстрая смена направления и наша машина, похоже, очень хороша в этот уик-энд».
«Как и в Монце, мы знаем, что нашей слабостью всегда является гоночный темп и за это мы всегда расплачиваемся, но я думаю, что команда проделала отличную работу в последние пару уик-эндов, чтобы понять комплектацию, разобраться в машине».
«И я думаю, что мы определенно добиваемся некоторого прогресса, учитывая, что эта трасса всегда очень хорошо подходила Ferrari».
Поскольку оба «Ред Булла» были выбиты во втором сегменте, Сайнса спросили, сможет ли «Феррари» в воскресенье сместить лидеров чемпионата, которые одерживали победы в каждой гонке, начиная с Гран–при Абу–Даби 2022 года. Он сказал:«Это было бы потрясающе, и это наша цель. Постараюсь одержать победу завтра, я выложусь на все сто, как делал это в Монце, и надеюсь, завтра этого будет достаточно».
Леклер чувствовал, что мог бы занять место выше третьего, поскольку объяснил, почему было так сложно проехать идеальный круг по трассе Марина-Бэй.«Как и везде, это чрезвычайно сложно, но здесь, вероятно, еще сложнее из-за температуры шин и перегрева на протяжении всего круга», — сказал Леклерк.
«Mercedes сегодня тоже был действительно силен, так что квалификация получилась интересной. К сожалению, мне не хватило совсем чуть-чуть, чтобы завоевать поул, но Карлос проделал отличную работу и давайте посмотрим, что мы сможем сделать».
На вопрос о задачах, стоящих перед ним в воскресной гонке, Леклерк ответил:«Завтрашние физические нагрузки будут очень большими. Здесь очень тепло, очень влажно. Но до сих пор у нас было очень хорошее выступление».
«Честно говоря, мы не ожидали, что будем настолько конкурентоспособны на такой трассе, так что это хороший знак на будущее, но давайте посмотрим, что мы сможем сделать завтра».
Комментарии