Кто окажется сильнее в захватывающей борьбе на Гран-при Италии?
Соревнования в Монце всегда вызывают особый интерес благодаря уникальной конфигурации трассы и историческим значимым событиям, которые она видела на протяжении лет. Перед предстоящим Гран-при Италии команды Формулы-1 продолжают сражаться за каждый миллисекунд, а практика уже дала намек на то, кто может занять лидирующие позиции.
Соревнования в Монце, Италия, по традиции обещают быть напряженными. В пятничной практике Гран-при Италии в этот раз отличились Макс Ферстаппен из Red Bull и Льюис Хэмилтон из Mercedes, которые возглавили по одной сессии каждый. Однако не они стали главными претендентами на поул-позицию.
Судя по всему, McLaren на данный момент имеют преимущество в квалификационном темпе. Команда прибыла в Монцу в отличной форме, после триумфального выступления Ландо Норриса на Гран-при Нидерландов, где он завоевал поул и одержал победу. В этот уик-энд автомобиль McLaren был модернизирован с новыми боковыми понтонами, и уже в практике это принесло свои плоды.
Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике, но согласно нашим данным, учитывающим такие факторы, как типы шин и предполагаемый уровень топлива, McLaren являются самой быстрой командой в квалификационной конфигурации, с опережением в 0,1 секунды на трассе в Монце.
Хотя Норрис был не до конца доволен своим болидом, он отметил, что его напарник Оскар Пиастри оставил около трех-четырех десятых секунды на трассе из-за ошибки, и потому должен был быть значительно быстрее конкурентов. Наши данные показывают, что разница была ближе к 0,25 секунды, что все равно дает значительное преимущество.
С другой стороны, команда Red Bull имеет преимущество на длинных дистанциях. Макс Ферстаппен, настроенный более оптимистично после пятничной практики, чувствовал себя уверенно в машине. Несмотря на потерю 0,6 секунды на прямых из-за сниженного режима мощности двигателя, Ферстаппен показал лучший результат на длинных дистанциях в пятницу.
Тем временем, Ferrari и Mercedes также демонстрируют хорошие результаты. Шарль Леклер из Ferrari уверен, что команда находится ближе к лидерам, чем это было в Зандворте. Леклер признал, что McLaren и Mercedes выглядят сильно, но подчеркнул, что у Ferrari есть возможности улучшить баланс машины, что может сыграть важную роль в квалификации.
Mercedes удивили своей скоростью в Монце. Новичок команды, Кими Антонелли, во время своей первой сессии FP1 показал отличное время, но затем попал в аварию на повороте Параболика. Льюис Хэмилтон показал стабильные результаты в обеих сессиях.
Если Mercedes, Ferrari, Red Bull и McLaren продолжат набирать темп, нас ждет захватывающая борьба за поул-позицию и победу в предстоящем Гран-при Италии.
