Мерседес W15 вновь удивляет Льюиса Хэмилтона

Льюис Хэмилтон вновь оказался в замешательстве после изменений в поведении своего Mercedes W15, которые произошли с третьей свободной практики (FP3) до квалификационной сессии на Гран-при Мексики, где он финишировал шестым.

После того как Хэмилтон занял пятое место в FP3, казалось, что он нашёл общий язык с болидом, который доставлял ему множество проблем на предыдущем этапе в Остине. Гонщик отметил, что почувствовал уверенность в машине, и команда приняла решение оставить настройки без изменений.

"FP3 прошла довольно неплохо," отметил Хэмилтон. "Я чувствовал, что мы движемся в правильном направлении, поэтому решил не вносить изменений. Мы просто установили заднее антикрыло и я сказал: 'Хорошо, давайте оставим так.' Возможностей для доработок болида у нас было немного, но мне казалось, что мы продвинулись вперёд".

Однако ситуация резко изменилась, когда началась квалификация. Хэмилтон отметил, что болид неожиданно потерял заднюю прижимную силу, что стало для него полной неожиданностью.

"Затем мы вышли на квалификацию, и у меня вообще не было сцепления с задней частью машины. Всё поменялось буквально с ног на голову. Это очень странно, но будет интересно провести анализ, так как я использую обновлённый болид, который должен быть быстрее," поделился гонщик.

"Мы действительно сделали шаг вперёд в FP3, по крайней мере, в плане баланса. Мы по-прежнему отставали на шесть десятых от лидеров. Мы установили большее крыло, чтобы увеличить прижимную силу, и машина стала медленнее."