Ферстаппен получил поддержку в споре о британской предвзятости
В мире моторного спорта разгорается очередная дискуссия о справедливости и объективности освещения гонок. Известные пилоты и эксперты Формулы-1 все чаще говорят о существовании негласных правил и предвзятого отношения в международном медиапространстве.
Бывший гонщик Хуан Пабло Монтойя присоединился к критике нейтральности британской спортивной журналистики, поддержав заявления четырехкратного чемпиона мира.
Скандал начался с острых комментариев Эдриана Ньюи, известного технического специалиста, который обвинил телеканал Sky в националистическом освещении событий и фактической дискредитации некоторых гонщиков, в частности Макса Ферстаппена и Себастьяна Феттеля.
Ферстаппен полностью согласился с замечаниями Ньюи, более того, заявил, что у него "неправильный паспорт" для паддока Формулы-1. Поводом для критики стали комментарии британских спортивных судей и комментаторов, особенно после инцидента с Ландо Норрисом на Гран-при Мексики, где Ферстаппен получил 20-секундный штраф.
Хуан Пабло Монтойя привел конкретные примеры предвзятости. По его словам, во время трансляции Гран-при Катара комментаторы совершенно по-разному оценивали действия Ландо Норриса и Серхио Переса. Если ошибки Норриса преподносились с максимальным снисхождением, то действия Переса подвергались резкой критике.
Монтойя подчеркнул системную проблему в судействе: "
Если FIA вас не любит, то даже при невиновности вас скорее всего накажут из-за предыдущей репутации".
Он привел аналогию с полицейским, который автоматически подозревает ранее судимого человека.
Мартин Брандл, комментатор Sky Sports, попытался опровергнуть обвинения, заявив, что их трансляции максимально сбалансированы. Однако его аргументы не убедили критиков, которые указывают на очевидную тенденциозность в освещении гонок.
Отец Макса Ферстаппена - Йос Ферстаппен - также выразил обеспокоенность возможным конфликтом интересов со стороны судей, в частности Джонни Герберта, намекая на предвзятое отношение к его сыну.
Скандал продолжает набирать обороты, демонстрируя существование глубоких проблем в системе коммуникаций и судейства в международных автогоночных соревнованиях. Руководство FIA, вероятно, будет вынуждено отреагировать на серьезные обвинения в предвзятости.