Валттери Боттас рассказал про обман со стороны команд

Валттери Боттас, покинув Mercedes в конце 2021 года, чтобы присоединиться к Sauber, имел большие ожидания от своего нового этапа в карьере. Но, несмотря на позитивное начало в 2022 году, его последующие годы в команде оказались разочарованием. Особенно он отмечает, что его планы разрушились после ухода Фреда Васёра, который был ключевой фигурой в его решении перейти в Sauber.

Когда Боттас принял решение покинуть Mercedes, ему обещали, что он станет "опорой" будущего проекта Audi, но с приходом немецкой компании и с уходом Васёра, его роль в проекте резко изменилась.

"Это была ошибка. Но буду честен, невозможно предсказать будущее," — заявил Боттас на пресс-конференции в Абу-Даби.

Он пояснил, что после успешного первого года в Sauber, когда команда добилась положительных результатов, всё начало идти вниз. Причиной этого стал уход Васёра, который был "основным фактором" в его решении выбрать Sauber, а не вернуться в Williams. По словам Боттаса, "были чёткие цели на три года, и как их достичь", но эти цели были утрачены после того, как Васёр ушёл в Ferrari.

"Не могу обвинять его. Если у тебя появляется шанс стать руководителем Ferrari, ты не можешь отказаться," — признал Боттас, пояснив, что Васёр действительно сделал правильный выбор, несмотря на последствия для команды.

После этого Боттас искал возможность следовать за Васёром, но это было слишком поздно. С момента прихода Audi, он продолжал получать обещания стать основой проекта, но теперь ясно, что его роль была переосмыслена. В 2025 году Audi решила подписать контракт с Нико Хюлькенбергом и Габриэлем Бортолето, оставив Боттаса за бортом.

"Когда Audi подтвердили своё участие, мне говорили, что я буду опорой для этого проекта," — добавил Боттас. "Но этого не произошло. Это меня немного обмануло."

На данный момент Боттас не имеет контракта на 2025 год и не исключает возможность возвращения в Формулу-1 в будущем, хотя и неясно, где именно это может случиться.