Стелла уверен: McLaren устранила проблемы Лас-Вегаса
Прошлогодний Гран-при Лас-Вегаса стал одним из самых сложных уик-эндов для McLaren в чемпионском сезоне 2024. Пока Mercedes праздновала дубль, Ландо Норрис и Оскар Пиастри финишировали лишь шестым и седьмым. Руководитель команды Андреа Стелла открыто признал проблемы и рассказал, какие выводы коллектив сделал за год и как готовится вернуть себе скорость на ночной трассе Невады.
Андреа Стелла объяснил, что коллектив предпринял шаги для устранения проблем Гран-при Лас-Вегаса после «сложной» гонки в 2024 году.
Гран-при Лас-Вегаса 2024 года получился для McLaren далеко не простым уик-эндом, однако руководитель команды Андреа Стелла надеется, что коллектив извлёк уроки перед возвращением на эту трассу в предстоящий уик-энд.
Несмотря на мощный подъём формы во второй половине прошлого сезона, который завершился первым за 26 лет чемпионским титулом в Кубке конструкторов, в Лас-Вегасе команда столкнулась с серьёзными трудностями. Mercedes оформила дубль, а гонщики в папайе сильно уступали в темпе на дистанции: Ландо Норрис и Оскар Пиастри пересекли финишную черту шестым и седьмым соответственно.
Перед визитом 2025 года, который может стать ключевым в борьбе за титул между Норрисом, Пиастри и Максом Ферстаппеном, Стелла признал, что после прошлогоднего выступления команде предстояло многое разобрать.
«Вегас в прошлом году стал одной из самых сложных гонок, — рассказал итальянец. — У нас возникали проблемы с поведением шин: мы были небыстры в квалификации, а в гонке столкнулись с сильным гранированием.
Появились и аэродинамические сложности — когда мы пытались разгрузить заднее антикрыло, теряли слишком много эффективности. Плюс определённые вопросы по настройкам машины: мы пытались компенсировать гранирование и недостаточную поворачиваемость.
Итоговый разбор того уик-энда дал нам огромное количество информации и помог найти пути улучшения».
Поэтому Стелла рассчитывает, что сейчас у McLaren значительно больше понимания, как действовать на Las Vegas Strip Circuit.