Ford снижает ожидания от болида Red Bull на 2026 год

Ford входит в предстоящий сезон Формулы-1 в партнёрстве с Red Bull Powertrains. Глобальный директор Ford Марк Рашбрук призвал умерить ожидания вокруг нового болида Red Bull на сезон 2026 года.

В 2026-м чемпионат ждёт масштабная перестройка: вступают в силу новые правила по аэродинамике и силовым установкам. На фоне этих перемен Ford заключил техническое соглашение с Red Bull Powertrains. Как объяснил Рашбрук, участие Ford оказалось шире первоначального плана, который в основном предполагал помощь с батарейной частью силовой установки.

"Когда мы пришли, мы сказали, что Ford хочет сосредоточиться на электрической стороне, — рассказал Рашбрук изданию Marca.

"И именно туда мы направили основные усилия.

"Но помимо этого мы смогли внести вклад благодаря нашему опыту в системах управления и калибровке — чтобы увязать работу двигателя внутреннего сгорания с электрической частью.

"Мы можем производить компоненты на нашей площадке, в том числе некоторые — и для двигателя внутреннего сгорания.

"Управление находится в Милтон-Кинсе, но мы предоставили все ресурсы, которыми можем помочь."

Ранее в паддоке ходили слухи, что Mercedes и Red Bull якобы нашли техническое решение в силовой установке — речь шла о степени сжатия, — которое способно дать преимущество на старте нового цикла регламента.

Однако Рашбрук подчеркнул: даже если один элемент выглядит сильным, это не означает автоматического преимущества по темпу на трассе.

Когда его спросили о возможном превосходстве по двигателю, Рашбрук ответил: "Посмотрим. Для успеха нужно очень многое.

"Отличный болид, отличный двигатель, который хорошо работает и по температурным режимам, и по электрической части, надёжность, калибровка… преимущество в одном направлении не означает, что преимущество есть во всём.

"Возможностей много, и нужно заставить всю силовую установку работать как единое целое."