Написать

За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 19, январь

Вольфф: спад Mercedes — не полный провал

Периоды доминирования в Формуле-1 редко длятся вечно, и Mercedes после эпохи титулов оказалась в непривычной роли догоняющих. Руководитель команды Тото Вольфф объяснил, почему последние годы нельзя записать в «полный провал», и что именно сломало попытки вернуться на вершину.

Вольфф: спад Mercedes — не полный провал

Mercedes была доминирующей силой в первые годы турбо-гибридной эры, однако в последние несколько сезонов команде пришлось пройти через непростой отрезок. Руководитель Mercedes Тото Вольфф отверг мнение, что недавнюю череду слабых результатов можно назвать «полным провалом».

После чемпионских успехов в каждом сезоне с 2014 по 2021 год Mercedes откатилась назад в иерархии после смены технического регламента в 2022-м.

Хотя команда выиграла несколько гонок, ей так и не удалось стабильно бороться за чемпионский титул.

Тем не менее Вольфф настаивает, что затянувшуюся паузу без титула внутри Mercedes не воспринимают как крупную неудачу.

«Мы не выиграли чемпионат мира — но это были P2, P3, P4, P2. Это не полный провал», — сказал он журналистам.

«Если посмотреть на эту статистику через 20 лет, она выглядит крепко и достойно.

Но, конечно, здесь и сейчас радоваться нечему, потому что во всех этих четырёх сезонах всегда находилась команда, которая была значительно впереди».

Иногда Mercedes удавалось выпускать действительно конкурентоспособный болид в определённых условиях — особенно когда температура трассы была низкой.

Объясняя, что помешало собрать цельный пакет и постоянно сражаться в группе лидеров, Вольфф отметил: «В начале мы пошли не по тому пути. Мы пытались решать проблемы по одной.

Пока мы “счищали слои” и закрывали эти слабые места, появлялись новые. И мы так и не смогли всё увязать, разобраться до конца.

У нас бывали ложные проблески и множество теорий, но ни одна не давала преимущества, которое позволило бы биться за чемпионат мира. А соперники просто сработали лучше.

Посмотрите на McLaren и на то, как они развернули ситуацию с болидом три года назад. А затем — на Red Bull, у которых тоже были взлёты и падения.

Но то, что произошло с лета, — это уже явное понимание, или хотя бы пример того, как можно выяснить, что именно не работает, и кардинально изменить сезон.

Нам за эти четыре года так сделать ни разу не удалось».

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.