Ландо Норрис забрал номер 1, и Максу Ферстаппену пришлось согласовывать новый с FIA

Макс Ферстаппен в этом сезоне будет выступать под новым номером после того, как Ландо Норрис забрал себе единицу. Ферстаппен, который последние четыре года как чемпион мира ездил с номером 1, теперь переходит на номер 3.

Норрис, завоевавший титул Формулы-1 в прошлом сезоне, решил разместить на своём McLaren номер 1. Ещё в декабре Норрис рассказывал, что сменит номер 4 на 1, хотя по правилам гонщики не обязаны это делать.

В прежние эпохи пилоты сохраняли свои номера, если не становились чемпионами, однако с 2014 года регламент смягчили и теперь допускается смена номера. Ранее Ферстаппен выступал с номером 33 — сначала в Toro Rosso, затем в Red Bull — с 2015 года и до перехода на единицу после своего первого титула.

Переход нидерландца на номер 3 стал возможен после согласия Даниэля Риккардо, бывшего напарника Ферстаппена по Red Bull, который и использовал эту цифру. Регламент предусматривает: номер считается доступным только если он не применялся два сезона подряд.

С момента последней гонки Даниэля Риккардо с номером 3 прошло меньше двух полных сезонов подряд, поэтому Максу Ферстаппену пришлось запрашивать особое разрешение, а затем подтверждать его у руководящего органа — FIA — прежде чем получить одобрение на этот чемпионат.

В интервью Viaplay, объясняя перемены, Ферстаппен сказал: «Это не будет номер 33. Моим любимым числом всегда было три — если не считать номер 1.

Теперь мы можем менять номер, так что будет тройка. По правилам номер становится доступен, только если он не использовался два сезона подряд. Номер 33 меня полностью устраивал, но одна тройка мне нравится больше, чем две. Я всегда говорил, что это символ “двойной удачи”, но свою удачу в Формуле-1 я уже поймал».

Ферстаппен станет лишь вторым гонщиком, кто будет выступать под номером 3 с момента введения персональных номеров в 2014 году. До этого номера определялись положением в Кубке конструкторов или назначались организаторами.

Среди пилотов, которые возвращаются с прошлого сезона, других крупных изменений номеров не ожидается. Однако некоторые гонщики, вернувшиеся в чемпионат, а также один новичок выбрали новые варианты.

Валттери Боттас возьмёт номер 77 — цифру, с которой его давно ассоциируют. Серхио Перес тоже возвращается к номеру 11: он подчёркивает, что это дань уважения бывшей звезде Real Madrid и Inter Milan Ивану Саморано, его любимому футболисту.

Единственный новичок этого года, британец Арвид Линдблад, будет выступать под номером 41. Линдблад объяснил выбор тем, что 41 визуально ближе всего к его инициалам AL. Кроме того, он станет первым в истории, кто использует этот номер — и он будет уникальным для него.