Ферстаппен о кошмаре Red Bull: каждый круг — это выживание

Макс Ферстаппен заявил, что каждый круг за рулём его Red Bull — это «выживание», подводя итоги сложного дня в Шанхае.

Четырёхкратный чемпион смог подняться лишь на восьмую позицию по итогам квалификации к Гран-при Китая, уступив обладателю поула Кими Антонелли целую секунду.

Разочаровывающий результат стал продолжением непростой спринтерской гонки, в которой Ферстаппен откатился в хвост пелотона после неудачного старта.

Несмотря на то что голландцу удалось отыграться до девятого места, он боролся с проблемами в управлении болидом на протяжении всей дистанции. В какой-то момент Ферстаппен даже вылетел за пределы трассы во время борьбы со своим напарником Исааком Хаджаром.

Ферстаппен рассказал, что после снятия режима закрытого парка команда Red Bull провела масштабные изменения в настройках машины, пытаясь улучшить её поведение.

К сожалению для голландца, эти усилия не помогли устранить проблемы, от которых он страдал.

«Мы многое поменяли в машине, но это не дало абсолютно никакого эффекта», — сказал Ферстаппен журналистам, в том числе изданию RacingNews365.

«Весь уик-энд мы были далеко от конкурентов. Болид совершенно неуправляем».

«Я даже не могу найти какой-то ориентир — каждый круг похож на выживание. Я вообще не могу атаковать, потому что машина мне этого не позволяет».

«Я не чувствую контроля над болидом, всё совсем не так, как должно быть».

«С первого круга по новому регламенту я не получаю удовольствия от этой машины».

На вопрос о главном источнике проблем Ферстаппен ответил, что страдает одновременно от «избыточной и недостаточной поворачиваемости».

Рассуждая о шансах отыграть позиции в воскресной гонке, голландец признал, что не ожидает приятного заезда.

«Надеюсь, что на других трассах мы сможем быть чуть ближе к соперникам, но всё равно останемся четвёртой командой, если ничего не изменим в машине», — добавил он.

«С той позиции, где я нахожусь, гонка точно не будет весёлой».