Расселл с облегчением после кошмара в Китае: могло быть хуже

Джордж Расселл вздохнул с облегчением после того, как впервые в этом сезоне столкнулся с проблемами на своём Mercedes.

После поула и победы на открывавшем сезон Гран-при Австралии, а также триумфа в спринте в Китае, британец оказался в затруднительном положении во время квалификации к Гран-при Китая.

Между второй и третьей частями квалификации Расселлу потребовалась замена переднего антикрыла, а затем на выезде из боксов в решающем сегменте его W17 заглох прямо на трассе. Хотя гонщику удалось возобновить движение, болид застрял на третьей передаче по пути в боксы.

Команде Mercedes всё же удалось устранить неполадку. Расселл выехал на трассу последним и совершил единственную попытку в Q3. В итоге ему не хватило двух десятых секунды, чтобы опередить напарника Кими Антонелли, который стал самым молодым обладателем поула в истории Формулы-1.

«Определённо, это была минимизация ущерба», — сказал Расселл, показавший второе время, по окончании квалификации. «Во второй части сломалось переднее антикрыло, и я пытался осмыслить произошедшее».

«Потом я выехал в Q3, остановился на трассе, машина не заводилась, не мог переключить передачу. Так что я очень рад, что вообще здесь стою, потому что в начале последнего круга у меня не было заряда батареи, температуры в шинах — вообще ничего».

«Но команда отлично поработала, чтобы мы оказались в этой позиции. Могло быть гораздо хуже. Я очень доволен, и молодец вот этот парень (Антонелли, стоявший рядом). Это поул».

Однако прямо за Расселлом и Антонелли на первых двух рядах расположились быстро стартующие Ferrari — Льюис Хэмилтон впереди своего напарника Шарля Леклера.

Признавая угрозу со стороны дуэта Scuderia, Расселл добавил: «Нам нужно присматривать за ребятами в красном».

«В спринте они очень быстро уходили со старта. Уверен, что Льюис будет довольно опасен в начале гонки».

«Для нас главное — провести чистый заезд и показать хорошую гонку для болельщиков. Посмотрим, что получится».