Бортолето разбил болид в Q1 Монако и извинился перед Audi
Уик-энд в Монте-Карло начинался для Audi почти идеально: стабильные попадания в десятку на тренировках намекали на реальную борьбу за высокий результат. Но в квалификации всё перечеркнула одна ошибка — и теперь команде придётся отыгрываться в гонке на трассе, где это особенно сложно.
После многообещающего старта уик-энда для Audi команда столкнулась с разочаровывающей квалификацией в Монако: Габриэль Бортолето разбил болид в Q1.
Габриэль Бортолето признал, что «пошёл на слишком большой риск», после того как вылетел в Q1 квалификации Гран-при Монако. Бразилец также отметил, что ему жаль, что он не смог принести Audi результат в топ-10 в тот уик-энд, когда команда демонстрировала хорошую скорость.
Пятница в Монте-Карло сложилась для Audi позитивно: по ходу дня команда выглядела «лучшей из остальных» сразу за ведущей четвёркой команд. И Бортолето, и Нико Хюлькенберг завершали каждую из тренировок в первой десятке.
Эта тенденция продолжилась и в субботу: Бортолето закончил третью тренировку седьмым, а Хюлькенберг стал десятым. Но квалификация для Бортолето завершилась слишком рано — в Q1 он задел отбойник, после чего его болид R26 остановился на трассе в районе шиканы Nouvelle Chicane.
Несмотря на то что его предыдущего круга хватало для выхода в Q2, день для 21-летнего гонщика на этом закончился: он завершил сессию 16-м. Позже Бортолето прямо сказал, что винит себя за то, что не сумел добраться до решающей битвы за топ-10.
«Думаю, я плохо сработал в квалификации — тут особо нечего добавить, — объяснил Бортолето. — В Q1 не было необходимости так сильно рисковать.
Мы знали, что с первой тренировки у нас темп первой десятки. В итоге я рискнул слишком сильно — задел стену и сломал подвеску».
Говоря о воскресной гонке, гонщик Audi признал, что отыграться с текущей позиции будет непросто, и снова подчеркнул, что ему обидно подвезти команду.
«Мы же понимаем: Монако — это Монако. Тут тяжело обгонять, — сказал Бортолето. — Мы не сдаёмся, но всё равно жаль, что я не смог поставить болид туда, где команда этого заслуживала.
Мне жаль только из‑за них: они проделали потрясающую работу в этот уик-энд. Я понимаю, что они полностью заслуживали топ-10 в квалификации, а я не смог это обеспечить».
Что касается Хюлькенберга, немец прошёл в Q2, но подняться выше 13-го места не сумел. Результат, по его словам, «очевидно разочаровал».
«Не понимаю, что произошло, — прокомментировал он после сессии. — На последней попытке не повезло с трафиком: момент был точно неудачный, но тут я мало что мог изменить. Кроме этого — не знаю.
Мы просто не можем найти ещё немного времени на круге или сцепления. Когда другие смогли прибавить и выжать чуть больше, у нас — или у меня — этого не получилось. Ломаем голову. Конечно, разочаровывает, потому что всё выглядело куда более перспективно».